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面对现实吧; 每个人都期待着2021年F系列的重新设计。福特不仅计划推出配备3.5升EcoBoost V6 的F-150 Hybrid，而且F-150 EV将采纳Rivian的专业知识。

全电动动力总成选件可能具有或不具有像R1T这样的四个电动机，但事实可能是这样。还记得那部在轨道上拖曳一百万磅以上F-150 的原型机的促销视频吗?

另外，2021年福特F-150还配备了经过重新设计的仪表板。Lariat 在一个月前推出，除了可收起变速杆外，还可以升级到SYNC 4信息娱乐系统和数字仪表板。问题是，我们对全新Raptor的内饰有何期待?

固然，这不是仪表板设计!由汽车和产品设计师PabloDoldán撰写来自西班牙的2021年福特F-150 Raptor高科技仪表板也充满了未来主义和一厢愿意的想法，如果您还记得卡车从定义上来说就是主力。方向盘上的触敏按钮似乎受到了大众高尔夫8的启示，而信息娱乐系统类似于W223梅赛德斯·奔驰S级的信息娱乐系统。

极简主义的齿轮选择器本身很不错，但是在仪表板上缺少物理按钮在现实世界中并不完全有用。有些人戴着手套驾驶，而另一些人则喜欢通过旋转旋钮来打开空调或收音机，而不是对AI助手大喊大叫。

最令人好奇的是2021年卡车内部的这种呈现方式是四座布局，两侧各有两个座位，由变速箱通道和全长中控台隔开。另一方面，谁知道F-150的未来会怎样呢?鉴于内饰如何不断保持智能化，这些设计草图可能会在2030年或2040年的卡车上得到体现。

至于您可以从当地经销商处购买的F-150 Raptor，不要盼望V8会取代EcoBoost六缸发动机。这款越野卡车将继续使用2021年的高输出V6，但与马上淘汰的一代相反，SuperCab将停产。