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比亚迪唐EV600的12.8英寸的中控屏幕中，绝大部分的功能与唐DM相同了，比如可以旋转等等，在这里就不赘述了，和大家分享下几项针对电动车型而设定的选项。

在驾驶中的行车辅助设定里面，能量回馈强度就是用来调节动能回收大小的，您可以根据您的驾驶习惯来手动标准或者较大。

雪铁龙C3-XR的这款越享版在价格上与越动版是相差七千元左右，但是配置上的差异还是比较值得。越享版增加多功能方向盘，方便驾驶员开车时操作，不用转移视线，提供安全性，左侧是音响调节按钮，右侧为接打电话操纵区域。

后驻车雷达浮现在越享型上，虽然C3-XR的尺寸不大，但增加这个配置停车更加方便，防止与视觉盲区的障碍物发生碰撞。如今不配备中控屏幕有点说不过去，越享型提供7英寸触控屏，还可以选装9英寸液晶屏。

此外，越享型还增加日间行车灯，分布在保险杠两侧，辨识度不错，提供能见度低天气行车时的安全。