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我不知道这辆车如何在纽伯格林赛道上落下帷幕，但它可能已经迷路了，来到了法国里维埃拉。

通常，赛道不是豪华敞篷车的地方，但梅赛德斯似乎却不这么认为。作为一个跑车迷，我得到了整个“纽伯格林测试”的想法，但这真是荒谬。

我的意思是大吊舱应该有多动感?这些类型的汽车应该在地球上漫游的全部原因是要在风景如画的风景中自上而下地航行。诚然，总是会有一点咕gr声，特殊是当它来自双涡轮增压V12时。

除了汽车世界中的道德规范和道德上的对与错之外，这款令人气愤的AMG庞然大物是马上推出的S级敞篷跑车 –如果您现在还不知道的话。

该车定于明年首次亮相，沿袭常规S Coupe的路线，并采纳传统的软顶设计，以节省分量和空间。就个人而言，我发现软顶浪漫，更适合华丽的两门大敞篷车。

在引擎方面，它可能会采纳Coupe版本中已经可用的动力装置，以及可能是设计精美的AMG 12缸涡轮增压怪兽。想象一下; 引擎盖下有V12的雄伟宏伟梅赛德斯敞篷跑车。