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就像Rivian蓦地冒出来一样。几乎没有人听说过这家电动汽车创造商，仅仅两年前，但本月早些时候，它宣布已经从亚马逊获得了7亿美元的投资。通用汽车等其他大公司也可以效仿。Rivian由现年36岁的RJ Scaringe创立，同时兼任首席执行官。Rivian正准备推出全电动皮卡车和SUV的量产版本R1T和R1S。但是在测试原型时，Rivian发现了一种方法，即使有的话也不会引起太多关注。

据《底特律自由报》报道，Rivian已在二手福特F-150车身上测试其卡车硬件。并非所有人都注意到，但是这些原型机几乎没有被注意到在底特律地区附近行驶。但是为什么要使用F-150?因为其轴距非常适合Rivian的滑板电动车架构。

这种独特的设置将所有必不可少的系统(例如电池，变速器，电动机，前后悬架以及冷却系统)整合到一个模块中。只要适合，任何类型的阀体都可以用螺栓固定在顶部。Scaringe承认：“在滑板上走很多路的时候，我们需要一些东西来保持天气，所以他们现在也正在底特律开车。” “他们到处都是，但是没人知道。我们对此非常肃静。”

Scaringe明确表示与福特没有公司合作关系。如果一切按计划进行，Rivian R1T皮卡车将在2020年末开始销售。由于每个车轮都有197马力的电动机，该系统的总系统输出为788马力。

性能?Rivian估量0-60 mph的时间仅为3秒。根据型号，驾驶员将享受最大400英里的行驶距离。R1S SUV将在以后发售。生产计划在伊利诺伊州Normal的一次关闭的工厂和新近翻新的三菱工厂进行。工程和设计工作在密歇根州完成，但电池开辟和其他技术在加利福尼亚州的圣何塞和尔湾进行。