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在全新的2019马自达3在2018年洛杉矶车展进行了全球首发，配备马自达的创新，高效SKYACTIV-X引擎，它结合了汽油和柴油发动机的优点。但是，如果您正在追寻效率更高的马自达车型，则该汽车创造商已经确认将在2020年推出其首款电动汽车。根据Autocar的说法，它将是独立车型，因此它不会基于现有模型。同一辆汽车的旋转发动机增程器版本也将在大约同一时间到达，随后是马自达的首款插电式混合动力车将于2021年问世。

目前还没有关于马自达EV拥有哪种车身风格的消息，但是如果它最终成为SUV，我们不会感到惊讶。马自达的设计负责人表示，他不希翼模型“看起来像数字化”。根据Autocar的说法，这意味着他希翼设计与马自达的当前范围相匹配。马自达的欧洲设计老板乔·斯滕尼特(Jo Stenuit)显然不喜欢最近的电动汽车设计。他说：“我们不希翼电动汽车像其他汽车创造商一样像冰箱一样。”

马自达欧洲的老板杰夫·盖顿(Jeff Guyton)也证实，随着同盟开辟之前的开始，马自达的第一款电动汽车将不会作为与丰田合资的一部分开辟。马自达(Mazda)将于 2020年推出时，加入EV派对的时间将相当晚。取而代之的是，汽车创造商专注于进一步开辟内燃机，以使其更加高效。例如，为马自达3提供动力的压燃汽油发动机据说可减少多达30%的燃料消耗。