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宝马公布了最新X5 SUV的插电式混合动力版，该车型仅在电力上就可行驶49英里。

它被称为X5 xDrive45e iPerformance，配备了六缸汽油发动机，该发动机与由锂离子电池驱动的电动机配对，可产生389bhp的总输出功率和600Nm的扭矩。

通过插入式混合动力设置，驾驶员可以选择全电动模式以实现零排放驾驶，并结合两种电源的功率以实现四轮驱动稳定性和增强的性能。八速步进自动变速箱与动力总成配对。

xDrive45e iPerformance能够返回134.5mpg并仅排放49g / km的二氧化碳，并且在电动模式下行驶时的最高速度已从以前的74mph提高到了87mph。

通过增加电气系统，存储空间减少了150升-但是当后排座椅折叠时，客户仍然会发现500升的行李箱空间和1,716升。

X5 iPerformance还标配有空气悬架和电子操纵的风门，选装的悬架系统增加了集成的主动转向系统，以提高机动性。iPerformance模型提供了所有在标准X5中运行的驾驶员辅助系统。

尽管尚未确定正式的发售日期，但宝马表示将在2020年的某个时候上市。