看似平静的每一天，在每个人身上都在发生着各种各样的故事，我是今天的小编,每天为大家带来最新最快的福特旗下的福特撼路者常上眷注榜资讯，小编也是到网上收集了一些与福特旗下的福特撼路者常上眷注榜相关的信息，那么下面分享给大家一起了解下吧。

依托它美丽惊艳又不欠缺稳健大气的外观设计，主动贴合消费者对汽车前卫、时尚的外观着迷等方面的需求，正因如此，福特撼路者如今在口碑上取得了不错的成绩。随着口袋闲钱愈来愈多，汽车爱好者也对小车百般挑剔，后视镜加热、方向盘轻快，中控屏尺寸大等，亮点太单一的汽车品牌必将走不长远。

我们今天请到的嘉宾是覃先生，他是一个高收入人才，一个月收入在20000上下，因为攒了积蓄，所以有了换车的打算。他的目标很明确，买一辆31万左右的SUV。外观是他主要考虑的方面，但除了外观之外，舒适性、空间、内饰等方面他一样注重。他的上一台车是大众途昂，通过对比 大众途昂后，最终锁定了福特撼路者。他提车1个月，开了1600公里，对福特撼路者有比较深刻的体味。27万起的福特撼路者性价比高吗?驾驶1600公里后，车主六个字道破。

这款车我最喜欢的就是外观了，家族式设计格调在以往基础上进行升级，福特撼路者个性越发鲜亮。单看前脸的大灯组也能感受到凌厉的犀利，进气格栅样式张扬激进，机盖线条凌厉，彰显车头的犀利气质。外观和大众途昂相比之下，差距挺大，我更加青睐福特撼路者的外观内饰方面，中控台设计有较强的层次感，让人心情愉悦，用料材质与档次感比上代车型有很多提高，不经意间的装潢点缀，为整体内饰的增添了几分豪华感。对比起大众途昂的内饰，我更中意福特撼路者的简洁慷慨与档次感。同时，座包软硬适中，任何路况下都可以给予足够的舒适感，整体来说，还是福特撼路者的内饰更合我意一些。

动力是我选择它的原因之一，福特撼路者我用的是“福特撼路者 2019款 汽油 2.0GTDi AT四驱旗舰版(7座)”，福特撼路者是涡轮增压发动机且排量为2.0，能爆发出248Ps的马力数据。变速性能上，受到6挡手自一体变速箱的帮助，其可靠性和平顺性自然不必多说，只需轻轻踩下油门便有动力反馈，方向盘手感上佳，而且没有虚位，指哪打哪。转弯稳当，倾斜较小，驾驶趣味十足。让其拥有7秒破百的实力，与大众途昂相较，福特撼路者技高一筹，但驾驶体验不相上下。

空间方面，其空间表现一贯令人中意。凭借其1837mm的车体高度，身高178厘米的高个子不管是在前后排，头部空间都分外宽裕。因为它的宽度达到了1862毫米，第二排可以容纳三个人且相互之间还有一定的空间。福特撼路者的轴距为2850mm，前后座空间获得了较好的拉伸，第一排座包调至最后，后一排家人腿部仍有合适的距离。而且福特撼路者在隔音降噪和舒适配置方面也很不错，空调对于前排的冷却效率颇高，但是对于后排，就有点力不从心了，噪音操纵完美，90码的速度内很难听到风噪。因此，空间和舒适性上，大众途昂比起福特撼路者差距还是很显然的。

油耗方面，福特撼路者的油耗数据的确相对较差，12.6L的平均油耗偏高。高速的实质油耗是10.5L，市内堵车比较频繁时油耗为16.4L，这对于一款整车分量为2300KG的SUV来讲，福特撼路者的油耗偏高，比大众途昂要大一些，不过这不可左右我的选择。

总的来说，个人感觉福特撼路者的使用感受一级棒，特殊在外观、舒适性、内饰、空间方面，虽说提车价和上一辆大众途昂也差不多，不过经过认真比较后还是能体验出差别。不过两款车难分胜负，天下没有完美的一款车，我从自己的角度觉得福特撼路者更适合我而已。开福特撼路者的大多数人是高收入人才，我觉得这款车也是很有品位的，而且在平时家用上也是一辆好车，其实入手它也不难，月薪20000以上就开得起。开过之后，我想说六个字：买它不会后悔!