秒upercarsTickfordMustang赛车手——以及上次在汤斯维尔出色驾驶后获得的最新系列赛冠军——正在墨尔本使用Lockdown#6推进他的XBFalconcoupe项目。2020年巴瑟斯特杆位和超级跑车赛季亚军正在他的家乡米尔杜拉封锁期间制造1974年的两门轿跑车。

虽然我们最近看到超级跑车车手ScottPye正在开发他的1956F100，它将由Coyote发动机和10速汽车直接从公路野马中提供动力，但Waters计划将基于超级跑车的发动机安装到他的澳式两门车身。

“好伙伴JonGrove正在为我制造引擎。他在Tickford的发动机车间工作了几年，自己也有一辆双门轿车，”沃特斯说。“最初的计划是使用我的Sandown500获奖区块[从2017年开始]，但它的使用寿命已经结束，所以我购买了一个新区块并扩大了容量。”

新的Dart缸体将成为带有Tickford头、歧管和油底壳的6.0升V8以及TremecMagnum六速手动和9英寸后部的基础。

“封锁让我更难回去自己做事，”目前在墨尔本锁定的卡姆说。“在我不在的时候，我确实有爸爸和他的伙伴帮助保持事情发生，所以即使我自己不能在汽车上工作，仍然有一些进展。”

最新一轮的工作已经完成了油箱和排气系统，在Haltech将整个过程连接起来之前，刹车和燃油管路排在了下一个清单上。“在那之后，它会回到RidesByKam的Rob那里，对车身进行分类，然后给它上漆，”Cam说，他还没有决定它会是什么颜色。

Waters于2018年从伙伴和赞助商ColinMcQuinn(您会在Tickford赛车上看到McQuinnElectrical)购买了这辆车。

“科林当时有两颗炮弹，只是在谈话中他告诉我他正在出售其中一颗，”卡姆解释道。“我想我那天下午去看看。一看到就忍不住买了。”

XB硬顶在出厂时最初是302FairmontT-bar汽车，在Water的清单上已经有一段时间了。“我一直想做一辆老式汽车，我喜欢轿跑车的形状，”他说。

“我只是想在里面航行并享受一些乐趣。这不是商业行为——这是一个个人项目。”