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邀请米尔顿·凯恩斯(Milton Keynes)的电动汽车驾驶员参加一项试验，该试验将测试智能充电器，车对网(V2G)充电器和家用电池储能。

那些参与该项目的人将有机会在试验结束时保留设备，因为米尔顿·凯恩斯委员会旨在尝试各种充电技术。

国内能源平衡EV充电项目将使用CrowdCharge的数字充电器和电池能源治理平台，以及Flexitricity作为能源需求响应合作伙伴。

如果满足条件，则参与者将获得每月10英镑的奖励，例如在为期12个月的试用期内，每月至少对其电动汽车进行全周期充电十次。

他们还将能够以100英镑的价格购买智能充电器，250英镑的V2G充电器和250英镑的家用储能系统的设备。

评估将研究使用的技术，以及它们如何有效地协同工作，以通过将EV用作移动储能设备来平衡电网负载。

该项目的经验教训将由配电网络运营商(DNO)和电力行业用来治理未来的电力需求高峰，随着越来越多的插电式汽车上路，电动汽车有可能帮助增加需求。

居住在米尔顿凯恩斯委员会地区的少数任何品牌或型号的电动汽车驾驶员都可以申请参加“国内能源平衡EV充电”项目。那些想要参与试验的V2G元素的人需要拥有日产EV-Leaf或e-NV200-电池容量为30 kWh或更高。

米尔顿·凯恩斯规划和运输委员会内阁议员，议员马丁·高万斯说：“国内能源平衡电动汽车充电项目是四个开创性试验之一，它将使米尔顿·凯恩斯处于电动汽车充电技术进展的最前沿。

“这项试验是该市Go Ultra Low计划的一部分，将着重于推进和测试新技术。这些试验将在该市进行至2021年12月，其结果将于2022年初发布。这些试验可能会产生影响关于将来向消费者提供的充电选项。”