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我们今天拥有的GT与十多年前的增压V8发动机超级跑车和GT40完全不同。碳纤维材料和驱动后轮的双涡轮V6发动机是一项充满技术的奇迹，但最重要的是，福特“设计”了第二代可收藏的汽车。

“蓝色椭圆形”不仅在6年内将产量限制在1,350辆，而且选择过程和45万美元的起价也将其放在与法拉利这样的基座上-我敢说。结果，拍卖GT在我们的小泡沫中是一个很大的新闻，这使我们进入了Barrett-Jackson的秋季拍卖会。

以下视频和照相馆中的汽车无保留价售出$ 1,210,000，使其成为迄今为止拍卖的最昂贵的2018福特GT。里程表仅显示853英里(1,373公里)，因此毫不奇怪。选配红色赛车线束，Satin Graphite 20英寸铝制轮毂，Dark Energy内饰和室内保护罩，强制喂食的超级跑车碰巧还具有可转让的保修有效期至2021年4月。

根据在线清单，此次销售还包括“订购套件，原始运输座椅和方向盘套，用户手册，原包装盒中的电池招标，传动工具，锁紧凸耳螺母和加油口。” 但是，这款GT的唯一问题归结为可能会被更换的固定位置座椅。

您还可以说双涡轮增压发动机在过去的日子里没有达到增压的V8和自由呼吸的发动机，但是V6却是一门有扭矩的枪，能以不到60英里/小时的速度将汽车加速至60英里/小时三秒钟。最高时速达216 mph(348 kph)，是当今生产最快的福特。

如果您好奇为什么第一个所有者等了这么长时间才干翻转GT，那么对此的简单答案就是福特。唯恐我们忘记了，这家位于迪尔伯恩(Dearborn)的汽车创造商禁止每个客户至少24个月转售GT。约翰·塞纳(John Cena)因违反该条款于2017年被起诉，并于次年与FoMoCo达成庭外和解。