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在当地的努力下，GR Yaris生产的汽车被改装为赛车运动。澳大利亚丰田透露了它的GR Yaris AP4拉力赛车。它是与工厂支持的装备Neal Bates Motorsport共同开辟和创造的，Neal Bates Motorsport作为Toyota Gazoo Racing Australia拉力赛车队参加澳大利亚拉力锦标赛。

该拉力赛车将在2021年澳大利亚拉力赛车锦标赛赛季中首次亮相，其中丰田Gazoo Racing Australia的工厂车手和兄弟姐妹哈里和刘易斯·贝茨将在两个方面进行宣传。

GR Yaris AP4拉力赛车项目于2020年3月开始。丰田汽车澳大利亚公司的产品团队及其工厂支持的拉力团队开始使用虚拟现实技术尝试外观设计概念。

之后，通过计算机辅助设计进一步细化各个组件，每个组件均符合严格的AP4集会规定。

“丰田产品设计部门的每个人都对赛车运动充满热情，”丰田汽车澳大利亚首席设计师Nic Hogios说。

霍吉斯总结说：“没有任何妥协，这是一辆赛车。它不是在这里进行造型的，尽管我们希翼使其外观尽可能好，这是GR理念的一部分。”

设计获得批准后，零件将由Toyota Australia在内部创造，然后提供给Neal Bates Motorsport。

尼尔·贝茨(Neal Bates Motorsport)目前正在创造两辆车，这两款车都以工厂指定的GR Yaris生产车开始使用。

拉力赛车的动力总成看起来与行驶中的动力相同，但是丰田澳大利亚公司和尼尔·贝茨赛车运动均未提及是否进行了发动机改装。

“我在丰田和赛车运动领域经历了令人振奋的30多年，而新的GR Yaris在性能和竞赛能力上都非常出色，”丰田Gazoo澳大利亚赛车运动和尼尔·贝茨赛车运动负责人尼尔·贝茨说。

“这为我们提供了一个了不起的平台。我们有一个碳纤维车顶，我们有铝制门，我们有世界上最轻，最强大的三缸涡轮量产发动机，我们的姿态令人难以置信，并且全轮驱动-从字面上看是为了集会。”贝茨补充说。

在某些情况下，由于持续的大流行对财务产生影响，GR Yaris WRC计划已被取消。

这意味着丰田Gazoo Racing澳大利亚GR Yaris AP4拉力赛车可能是我们在比赛中看到工厂支持的GR Yaris的少数情况之一。

2021年澳大利亚拉力锦标赛将于2021年3月开始，第一轮比赛将在贝茨一家的家乡堪培拉举行。