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雷诺的Alpine推出了A110拉力跑车。该车将以15万欧元(约合1100万卢布)的价格出售给私人赛车队，其首场比赛将于2020年举行。跑车的前身在70年代成功赛车。两门Alpine A110拉力赛是基于A110S版本的，但具有A110 GT4和Cup赛车的铝制底盘。符合拉力赛规格，该车配备三模式液压悬架，Brembo制动器，FIA认可的防滚架，带六点式安全带的Sabelt桶形座椅，Bosch Motorsports防抱死制动器，自定义牵引力操纵和65升受保护的燃油箱。

与系列A110S一样，拉力跑车也配备了1.8升涡轮发动机，但产生的功率却超过了292马力(350 Nm扭矩)，而不是300马力。后轮的牵引力通过带有换挡拨片(在传统的机器人汽车中)和限滑差速器的赛车六速顺序轮传递。传统上，赛车不显示动态特性。序列散布到“数百”需要4.4秒。

60年代和70年代的Alpine A110，其后继产品是现代跑车，成功地参加了比赛。1971年，配备雷诺16引擎的阿尔卑斯山车队在蒙特卡洛拉力赛中获得了第一，第二和第四名。1973年，第110辆使阿尔卑斯山-雷诺队在第一届WRC冠军赛上获得了胜利。