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在全新的TNGA平台的支持下，澳大利亚宣布了引人注目的2020年雷克萨斯ES，内外都采纳了新颖的设计。

仅在ES 300h混合动力车型中，该第七代车型仅在澳大利亚推出了两款车型，包括豪华型和运动型豪华型。这简化了以前的ES模型，该模型可用于300h混合动力和350 V6。

该2020雷克萨斯ES首次公开亮相今年早些时候，显示了在长垂直尽管扭结板条前雷克萨斯不可错过的“主轴格栅”尖新的设计了。同时，后部具有优雅的镀铬装饰线，可连接细长的LED尾灯，行李箱盖上方有一个整洁的扰流板。

内饰方面，雷克萨斯装配了其巨大的12.3英寸宽屏信息娱乐系统，该系统由中控台上经过修改的远程触摸界面单元操纵。还包括无线电话充电器，7.0英寸数字仪表盘显示屏，彩色平视显示器以及数字广播和卫星导航仪(固然包括在内)。

前排乘客可在带有10向动力调节器的大暖风加热座椅上进行治疗，在“运动豪华型”中，还可以在更热的月份进行通风以冷却。运动豪华前排座椅还包装有四个附加的电动腰部调节装置。

后座空间得到了增加，特殊是头部空间，并且由于混合动力车的电池系统从后座区域移至后座下方，因此后座空间得到了优化。所有乘客均享受优质的10扬声器先锋音响系统，而“运动豪华”车型将获得Mark Levinson提供的17扬声器高端围绕音响单元。

全新的“自动充电” 2.5升汽油四缸混合动力车可确保平稳的动力输出。它不需要插头即可充电，并且澳大利亚是最早接收ES 300h形式的ES的市场之一。雷克萨斯声称，组合输出功率与电动马达的额定功率为160kW，而组合循环的燃油经济性仅为4.6L / 100km，这是该级别中最省油的汽车。

我们记得马上公布的雷克萨斯ES，它是该细分市场中最轻松，最舒适的轿车之一。借助Toyota New Global Architecture，这种具有改进的精巧性和动态性的新车型应该会看到健康的销售高峰。雷克萨斯澳大利亚公司首席执行官斯科特·汤普森说：

“全新的ES 300h从酷似轿跑车的车身到高级内饰的每一个细节都展现了工艺和创新。我们也很高兴为您提供一款豪华的中型轿车，它带有第四代自充电式混合动力总成，可在减少废气排放的同时提高性能。”

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