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外观我想我可以给满分，不怕你骄傲，整车侧面看起来很长，辨识度也是挺高的。前脸棱角张驰有节，没有让我不中意的地方，后视镜和车头大灯的确很搭。尾部的尾灯也具备不错的辨识度，夜间亮起来相当好看，轮圈构型犹如雄狮双脚，衬托斯柯达柯珞克的踏实厚重。总体上看，时髦动感、美观大气是斯柯达柯珞克传递给每位消费者的第一视觉体验。

内饰整体来看，中控台的设计也很简单，配备的中控大屏也很有用方便，在驾驶中也带来了很多的乐趣。材质的手感也是不错，唯独颜色看起来还是比较单调一点，座椅舒适感很强，简单的内饰也能给人一种奢华的感觉。新车买来也没有什么异味，感觉通风散了几天之后，车内的滋味就已经逐渐消散，用料方面值得肯定。总体上看，因设计感与档次感完美呈现在斯柯达柯珞克让我倾心。

一般动力不好的车我是不会买的，许多车型中，我最满意“斯柯达柯珞克 2019款 280TSI DSG舒适版 国V”，斯柯达为斯柯达柯珞克配备了1.4排量的直列4缸发动机，提速时发动机响应的很快，油门也很灵便。变速箱选用7挡双离合变速箱，加减档积极平顺且可靠，变向方面也特殊的精准，没有虚位，指哪打哪，这款车还有车体稳定体系，大大增加了行车安全，刹车油门提速感觉很灵敏。过弯时悬架的支持足够，底盘很结实。

空间方面，足够一般 家庭使用，只能有一个字形容——大。车身尺寸为4432*1841*1614mm的斯柯达柯珞克，我跟老婆坐在首排都是很宽松的，身体周围都有很大的空间。得益于2688毫米的轴距长度，后排坐三个成年人也不会觉得拥挤。关于储物空间，储物空间很合理，放东西很方便，无论是第一排还是后一排都有很多格子，后备箱放了两三个行李箱，然后还有七七八八凌乱的一些东西还是挺够用的。

从舒适性来说，斯柯达柯珞克的乘坐感受在横向对比中表现上乘。通过不平整的路面时，由于底盘较软且悬挂支撑较好，车内客人并不会浮现摇摆的情况。座椅包围性和柔软度极佳，空调风速均衡，温度均衡，符合人体热学原理，车内对于噪音的处置做得很高，70码以下几乎听不到风噪。

再和各位谈谈油耗，在市区道路占7成和高速路占3成的状况下，实际测出斯柯达柯珞克的平均油耗是6.3L/百公里。平均下来城市油耗差不多在7.6L左右，高速油耗大概在5.2L上下，油耗目前很中意，属于自己可以接受的范围内。感谢聆听这期《采访斯柯达柯珞克使用者，车主说出了用车感受，看完你就懂了》。

柯珞克简直是为我量身定做的，曲线和谐的腰部让我为之神往。当今有许多月光一族在开柯珞克，基本上月薪10000以上就能开它。我觉得开它很有品位，开这款车至今，我想说六个字：不会让你失望!我选的车型是“柯珞克 2019款 280TSI DSG舒适版 国V”，很多人说我买错了，这里也想请大伙帮看看是不是买错了?

斯柯达柯珞克之所以取得而今的成就，单靠其外观是不能做到的，其空间、操控、油耗方面的确也有卓绝的表现，多项指标都满足购车群体挑剔的选车条件。让其成为SUV中当之无愧的“性价王”。