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惟独19个单元建成，DB4GT Zagato可以说是最理想的阿斯顿马丁模型作出。由于它的排他性，它也是最昂贵的之一。

正如您可能意识到的，阿斯顿·马丁决定将另外19个单位作为其连续计划的一部分。该公司刚刚完成了第一个例子，并将把它带到勒芒2019年24小时的首次公开亮相。

这辆车将在阿斯顿市拉萨赛区的贵宾接待设施展出，这是世界上最著名的24小时比赛。

注意：阿斯顿马丁DB4 G.T.续拍真的是一颗车轮上的宝石

在纽波特帕格内尔的传统部门的工匠花了大约4，500个小时来建筑第一辆DB4GT Zagato续用车。这辆车是在罗索马哈油漆完成与原颜色的1960年代的汽车。Borrani银色的车轮和抛光的嘴唇提供了一个良好的对比身体。

内饰为黑黑皮革，覆盖碳纤维赛车座、车门卡、头罩和后部环境中的衬垫。客舱还包括黑色威尔顿地毯绑在黑色皮革和缝制在匹配黑线，而一个完整的，国际汽联认可的滚筒是标准的。

在造型帽下，DB4GTZagatoContinuous具有更大的容量4.7-L版本的DB4GT连续中发现的直线6。生产超过390马力时，发动机与通过限滑差速器驱动后轮的四速手动变速器配合。

DB4GTZagatoContinuation（DB4GTZagatoContinuation）遵循2017年阿斯顿马丁25dB4GT继续车型的成功，并领先于2020年将上市的GoldfingerDB5继续车型。

DB4 GT Zagato续航车将与DBS GT Zagato捆绑在一起，作为DBZ百周年收藏的一部分，其税前成本为600万GB(760万美元)。DB4GT Zagato将在今年第三季度开始交付，DBSGT Zagato将在第四季度开始交付。