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三菱的插电式混合动力SUV已在2021年更新，并获得了带有旧铭牌的新运动型。该2021三菱欧蓝德PHEV已经发布，与更新的范围内获得了新的变种。新款运动型GSR介于入门级ES和顶级Exceed车型之间，为插电式混合动力Outlander PHEV带来了许多视觉和悬架升级。

正如先前报道的那样，新的欧蓝德通过更新获得了600美元的提价-但它附带了一套新的安全装备作为标配。ES系列的起价为47,990美元，另加上路费用，高级Exceed车型售价为56,490美元，另加上路费用。

所有2021年三菱欧蓝德PHEV车型均配备可产生94kW / 199Nm功率的2.4升汽油四缸发动机。

一个13.8kWh的电池组为两台电动机提供动力-前部60kW，后部70kW-以旧的，更宽松的NEDC消耗测试标准为基础，提供了54公里的纯电动行驶。

使用1型插头为Outlander PHEV充电大约需要7个小时，使用2型插头充电需要3个小时，而使用DC快速充电器则只需25分钟。该模型还具有“车辆到家庭”(V2H)功能，可以在需要时将电力分配到家庭或电网中。

所有欧蓝德都获得了带有一键式启动，加热座椅和三菱高级驾驶员辅助系统(ADAS)的智能钥匙，该系统提供自适应巡航操纵，车道偏离警告和自动远光灯。以前，ADAS是入门级ES的选项。

除了向前碰撞警告和自动制动，后停车传感器和后置摄像头之外。

从ES到GSR，买家可以获得盲点警告，变道辅助，后方交通警报和前泊车传感器，而Exceed则增加了意外的减缓加速度和360度摄像头。

如前所述，GSR为欧蓝德PHEV系列增添了运动气息，Bilstein优质单管减震器具有出色的操控特性，在欧洲开辟和调整。

GSR还具有许多视觉上的差异，格栅，保险杠，后视镜，车顶和后挡板以及18英寸的两色调合金轮毂均带有黑色高光。雾灯和自动调平的LED大灯使外观更加完美。

在内部，涂黑的主题继续，钢琴黑色装饰，黑色带音调的变速旋钮，黑色车顶内衬和A柱装饰，以及扶手，车门装饰和方向盘上的银色对比色缝线。座椅采纳合成皮革和绒面革修饰，而驾驶员则获得了电动座椅。此外，标准配置还包括八扬声器高级音频系统和电源后挡板。

在GSR上方是Exceed，它失去了Bilstein的冲击力，但获得了与颜色匹配的车顶和后扰流板，镀铬的外部高光，前大灯清洗喷头，限速信息显示，皮革座椅和电动天窗。

2021 Outlander ES和Exceed备有星光白，钛灰色，红宝石黑和红色钻石，而GSR仅提供白色，灰色和红色-全部带有黑色车顶和后扰流板。

下一代三菱欧蓝德预计将于2021年第一季度公布，但要到明年年底才干在澳大利亚登陆。

现在，所有三菱车型都提供有条件的10年/ 200,000公里保修。