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汽车世界正在数字和情感之间不断地在货币之间来回切换，在进行广告宣传时，将它们作为一种验证形式，目的是将汽车从经销店转移到客户车道。像许多新车一样，雷克萨斯也有相同的数字，它们使用5.0升V8发动机，通过十速自动变速箱并通过后轮过滤掉471马力。它缺乏的是对作为双门轿跑车标准的设计师和工程师的情感的验证。

那不可能来自一个幸运的测试驾驶员在赛道上打鼓的纸。不，这还不止于此。它需要将一个相关的驾驶员放在汽车的后方，并用摄像头将其包围，为他们提供一整箱汽油和一组新奇的轮胎，并希翼您的保险公司不会因承受酷刑而摔倒。

雷克萨斯(Lexus)聘请了Motor Trend的Jason Cammisa来做这件事，所得到的视频就是一张关于LC 500传达的情感的成绩单。这是一个重要的组成部分，因为尽管在纸张上看起来不错，但令人印象深刻的事实和数据开始在旅途中逐渐消逝。至少如果您通过跑车的镜头观看它的话，尽管它具有造型，但LC 500肯定不是。首先是雷克萨斯，这意味着单圈时间排在第三，舒适感和风格占领了前两位。不幸的是，漂亮并不等于大脑，因为根据Cammisa的说法，自雷克萨斯首次为我们提供具有完全无用的信息娱乐系统的RC-F以来，一切都没有改变。