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2021-07-13 08:06:51

评测大众途昂怎么样 V6涡轮增压发动机

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2020款大众途昂X作为年度改款车型,在外观和内饰方面连续了老款车型的整体设计,不过新款车型针对配置上进行了升级,其中330TSI豪华版和380TSI豪华版车型,增加了驾驶员膝部气囊,在配有前排双安全气囊、头部安全气帘、前排侧面安全气囊的基础上,进一步提升了安全性。以及顶配530 V6尊崇旗舰版车型将配备HUD抬头显示系统,可将车速、ACC自适应定速巡航系统、车道保持系统、导航信息及疲劳监测等行车信息投射到前风窗玻璃上,以便驾驶者保持专注度,提升驾驶安全性。并推出星辰蓝色的车身颜色,让整车更加运动、年轻。

首先从外观来看,途昂X基本上连续了途昂的设计,但是车头部分经过了细节的优化后,变得比途昂更加运动。像大众的家族化格栅是由简单明了的三个镀铬装饰条组成的中网,面积虽不大但造型细节处理比较精巧。而左右大灯下方的折线处理,使得整体前脸更加地立体,全LED光源的大灯组还有流水式全LED转向灯,保证点亮后的视觉效果极为惊艳。

从侧面造型来看,途昂X的气场也更强,甚至可以媲美XC90,再看细节上的21寸原厂镀铬轮圈,这哪怕是豪华SUV顶配也不具备,所以说途昂X的豪华感可一点不比这些二线豪华品牌差。

作为大众的旗舰级车型,途昂X内饰部分的精巧感也不差,在整体造型没有改变的情况下,更换了空调饰板和方向盘,而且还加入了碳纤维风格饰板,看上去年轻了不少,棕色+米色内饰风格在豪华感的营造上绝对重要。细节配置也一样不少,全液晶仪表、触控式空调操纵区等设计和配置都有浮现,包括菱形格纹的宽大座椅更显豪车气质。

最后来看动力,这肯定又是途昂X的一大优点,因为它具有2.5T V6发动机,299马力和500N·m的参数再次笑傲同级,百公里加速不足7秒。而且像四驱系统、可变悬架等高端配置,途昂X也是悉数配备,最重要的是途昂X开起来很有高级感,整体风格偏舒适,包括隔音效果也达到理想要求。

在汽车市场的变革潮流中,上汽大众总是能够根据市场的需求,推出合适的产品。综合来看,大众途昂X的各方面表现都很出色,充满力量感的线条、豪华舒适的高级座舱和充沛的动力表现都是上汽大众途昂X的有力竞争砝码。如果你想选择一台轿跑级别的SUV,那么毫无疑问途昂X是一个不错的选择。