世界各地的汽车制造商和电池研究人员一直在努力开发能够实现更长行驶里程和更短充电时间的电池。减少充电时间并增加电动汽车的行驶里程正是普通买家在过渡到电动汽车之前所寻求的。丰田宣布，将在 2021 年推出一款使用固态电池的新型电动汽车原型。

固态电池可以开启电动汽车的时代，每次充电可行驶 500 公里，然后在 10 分钟内完全充电。固态电池比目前的电池具有更少的安全问题，众所周知，如果损坏会着火。虽然明年推出的车辆将是原型车，但丰田确实打算在 2020 年代初销售配备固态电池的车辆。

丰田承诺，在相同条件下，这些车辆的续航里程是使用传统锂离子电池的车辆的两倍多。新的固态电池也不会比现有电池占用更多空间。如果丰田能够兑现其 10 分钟充电的承诺，与当前的电动汽车相比，充电时间将减少约三分之二。

丰田拥有 1000 多项涉及固态电池的专利，但它并不是唯一一家研究该技术的汽车制造商。日产此前曾表示正在开发自己的固态电池，并计划到 2028 年将其用于可驾驶车辆。电池制造商也在加紧为电池提供固体电解质，更多汽车制造商打算朝这个方向发展。

有趣的是，一家名为出光兴产的石油公司正在其现有的生产基地之一建设固体电解质生产系统，并打算明年开始运营。固体电解质需要固化硫化物，金属和化学工业已经在生产这种东西。