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简直是讽刺。Bollinger –尚未交付2019年9月26日推出的SUV和皮卡车–发布了竞争另一细分市场的计划：送货车。换句话说，它希翼在交付带有电动面包车概念的Delivery-E之前实现多元化。该公司表示，前轮驱动电动汽车将“适合2B，3、4和5类”。它还说，Deliver-E货车和卡车将与合作伙伴一起创造。

在电动汽车市场上，这并不是什么新奇事物。尼古拉已经表示，ola卡车也会遵循这个公式。令人惊讶的是，似乎合作伙伴将创造所有Bollinger车辆。

《汽车新闻》最近出版，该公司的创始人罗伯特·波林格(Robert Bollinger)不久将透露创造B1和B2的资金。他还马上宣布SUV和皮卡车的协议：中西部地区的合同创造商将创造它们。

Deliver-E面包车会涉及同一位合伙人吗?考虑到Bollinger计划在2022年开始生产这辆厢式货车，这并非没有什么可能。B1和B2计划于2021年底完工。