看似平静的每一天,在每个人身上都在发生着各种各样的故事,我是今天的小编,每天为大家带来最新最快的雷诺推出了更新的Megane系列资讯,小编也是到网上收集了一些与雷诺推出了更新的Megane系列相关的信息,那么下面分享给大家一起了解下吧。
雷诺推出了更新的Megane系列。最显着的变化是Megane E-Tech插电式混合动力车和将取代GT Line的新型RS Line,以及配备9.3英寸显示屏的新型多媒体系统。视觉上更新过的雷诺梅根(Renault Megane)可以通过Pure Vision全LED大灯识别,该大灯已经在底座中提供,新的前保险杠在侧嵌件中带有“刀片”,改良的挡泥板,新的车轮以及稍微校正的大灯图案。机舱中的变化更多:气候操纵单元,媒体系统显示屏(从原来的7英寸改为9.3英寸),并且首次浮现了10.25英寸的数字仪表盘。
该模型的设备还包括一套改进的辅助系统Easy Drive。它包括自适应巡航,紧急制动,盲区监控,车道保持和驾驶员监控。此外,更新后的梅根还配备了交通拥堵和高速公路辅助功能,其时速最高可达160公里。
雷诺梅甘娜发动机系列包括1.0 TCe(120 hp)和1.3 TCe(100、115、140和160 hp)汽油。前两个发动机仅与六速“机械”配对,一个140马力的发动机同时配备了手动变速箱和“机器人”。160马力的装置仅与7速EDC机械手变速箱结合使用。
此外,该系列还配备了1.5台BlueHDi柴油发动机(功率为95和115马力)和E-Tech混合动力装置。
混合动力版本基于“吸气式” 1.6,由两个电动机,无离合器的多模式变速器和9.8千瓦时的牵引电池补充。发电厂容量-160马力。仅靠电力牵引,梅根电子技术就可以加速到每小时135公里,行驶50公里(WLTP)。
另一个创新是RS Line性能的浮现。它将取代GT Line,并将进一步借鉴完整RS版本的风格。“运动型” Megane的特点是:保险杠中的一级方程式机翼,前叉排气,运动型座椅,内饰和铝制踏板垫等形式的插入件。
对于300马力的MéganeRS和MéganeRS Trophy,计划与一般 汽车进行相同的更改。更新的“ Megan”将在夏季开始在欧洲销售。