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在公布新的F8 Spider之后不久，法拉利又公布了另一款新的顶级车。法拉利812 GTS。这是812 Superfast V12大型旅行车的敞篷版。

法拉利表示，自上次量产前置V12敞篷车以来已经有50年了。也就是说，1969年的365 GTS4(也称为Daytona Spider)是法拉利最后采纳这种车身样式和发动机配置的车型。

812 GTS基于Superfast，并配备相同的6.5升自然吸气V12发动机。它可产生589kW的全能功率和718Nm的扭矩，并带有8900rpm的红线。从0-100 km / h的速度冲刺仅需3.0秒，而最高时速则超过340 km / h。

为了帮助驾驶员充分利用812 GTS，该驱动系统采纳了最新的法拉利峰值性能(FPP)技术。它与汽车的电动助力转向系统配合使用，可提供法拉利Power Oversteer协助，同时可与Virtual Short Wheelbase 2.0后轮转向装置配合使用。

尽管GTS确实采纳了与812 Superfast轿跑车非常相似的车身设计，但GTS仍具有独特的特征。电动折叠硬顶车顶。它可以在14秒内缩回或展开，并且可以最高45km / h的速度运行。

法拉利表示，新车型在性能和排他性方面树立了新的标杆。它是市场上最强大的量产蜘蛛，并且由于采纳了硬顶车顶，因此可以提供最多的后备箱容积，因此用途最广。

至于外观设计，我们将让您最终决定。它确实从轿跑车兄弟那里借来了很多造型线索，但是，后端具有自己独特的造型。后扩散器元件还有一个三翼机翼，可帮助抵消与双门轿跑车上后轮拱旁通管的拆卸相关的下压力损失。

法拉利812 GTS将于今年晚些时候上市销售，澳大利亚的引进可能会在明年的某个时候进行。当地时间和价格尚未确定。