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马上推出的奥迪Q6 E-Tron的将沿着电开辟保时捷马坎，奥迪CEO马库斯Duessman已经确认。马上到来的中型电动SUV兄弟姐妹的到来首先在2020年12月大众汽车集团泄露的一次演讲中浮出水面，但根据一些报道，杜斯曼对包括Auto Express在内的出版物的评论可以作为Q6 E-Tron(或Q5 E-Tron)的确认。 )和电气Macan将共享一个平台。

基于由保时捷和奥迪共同开辟的全新纯电动高级平台电动(PPE)架构，这两款中型SUV预计将于2022年中期推出。

尽管尚未确定两种型号的电池尺寸，但两者的续航里程均可能约为500公里。

旗舰变体需要向地面发送约400kW的功率，才干与特斯拉的Model Y等同类产品保持竞争力，其功率输出可能会在3秒中的范围内完成0-100 km / h的冲刺。

上图：据俄罗斯媒体Kolesa.ru称，新款保时捷Macan EV的外观如何。故事的底线：目前的奥迪Q5插电式混合动力车以翻新前的名义浮现。

尽管澳大利亚保时捷发言人能够确认我们海岸的电动Macan，但Q6 E-Tron尚未锁定澳大利亚。

本周早些时候，奥迪证实将不再开辟新的内燃机，并正准备向全电动的未来过渡。

这家德国创造商此前曾表示故意在2025年之前提供30种电动车型。

首席执行官赫伯特·迪斯(Herbert Diess)本周早些时候透露，整个大众汽车集团最终将在2030年之前共享一个模块化平台。