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特殊喜欢雪佛兰沃兰多的外观设计了，侧身的线条感也十分的顺畅，菱角分明，运动感十足。车头确实好看，我每次停车都想回头看几眼，雨刮器和独树一帜的中网相得益彰，十分匹配。尾部可以突显我的绅士格调，扇叶形的轮毂非常美丽，看上去就像一朵花。总之，雅致机灵的构型独具浪漫与艺术气息。

雪佛兰沃兰多的内饰是该提一提，中控屏的设计科技感十足，但是体系的反应有点卡，不过反应还是比较灵敏的。内饰材料较细腻柔软，比老款有了较大提升，凸显出对购车群体的满满诚意，方向盘和椅子的材质都异常高端，手感好，走线也很精巧。从提车开始向来开空调，没什么异味。总之，我异常喜欢雪佛兰沃兰多简约而不简单的内饰氛围。

这款车动力确实是很好的，我以为“雪佛兰沃兰多 2019款 Redline 530T 自动耀享版(5+2款)”才是这款车的精髓，雪佛兰沃兰多具有涡轮增压发动机，排量是1.3，极限情况下可以发挥163Ps的最大输出。变速箱使用了技术稳定的6挡手自一体变速箱，可以很好地推断我的驾驶情况，升降档位轻松自如。方向盘轻重适中，既不会转起来很累，也不会轻飘飘的缺少稳定感。油门和刹车的反应很直观，不需要太多预判，底盘万分扎实，没有说底盘会浮现各种异响之类的问题。

提到空间方面，乘坐空间方面我还是挺顺心的。整车三围数据为4684*1807*1627mm，183cm的高个子依旧能在车内收放自如。雪佛兰沃兰多的轴距达到2796毫米，前一排将椅子调整到最安适的位置，最后排客人仍有较大的小腿空间。贮存方面，并且车子内部策划了挺多小的积储格子，可以放许多零碎的东西，尾箱看上去挺大的，但是大体没怎么用得上。

对于车辆内部舒适性而言，雪佛兰努力将雪佛兰沃兰多打造成跟家中客厅大沙发一样舒适。通过石子较多的路面时，柔软的底盘可以为乘客过滤不良的颤动反应。同时，椅子软硬适中，任何路况下都可以给予能够满足的舒适感，空调也很给力，特殊最后排搭乘反映良好。关上车窗之后，不会有明显的噪音传入进来，静音成效分外好。

油耗发挥上，雪佛兰沃兰多的能耗经济实惠，综合数据仅为6.9L。在街区行驶时，经常会启停，能耗显示不超过8.3L的能耗，高速我也开过，平均速度100码，如果匀速大概在5.8L左右，对于这个等级的车型来说还是挺经济的。感谢聆听这期《花11万提辆雪佛兰沃兰多值吗?行驶了5600公里后，车主表示有话说》。

沃兰多的优点和我的买车需求不谋而合，我特殊喜欢它的层次感和外观。如今大多数月光一族都满意开它，年薪10万以上开它没毛病。我认为大众的眼光不会错，开过它之后，唯有二个字可以抒发我的心情：中意!这款车我提的是“沃兰多 2019款 Redline 530T 自动耀享版(5+2款)”，办公室的人都说我买错了，大家说说看我买错了吗?

雪佛兰沃兰多之所以能获得市场的认同，显然，并不是完全凭借空间优势，油耗、舒适性、操控也同样卓越，向来为购车者提供最大化地满足。