迈凯轮有史以来生产的最快的汽车之一是塞纳。该车专门设计为迈凯轮有史以来生产的最注重赛道的公路车。该汽车制造商宣布，该车已在主要汽车出版物上打破了四项量产车实验室记录。

Senna 在 NCM Motorsports Park 打破了汽车行业“Pro Racer's Take”和Road & Track“年度最佳性能车”的记录，弗吉尼亚国际赛车场的汽车和车手“Lightning Lap”，Laguna Seca 和 Motor Trend 的“最佳车手” 2019'比赛。迈凯轮表示，塞纳打破的记录创造了历史性的“横扫”，打破了这些出版物手中的四项量产车圈速记录。

迈凯轮开始以单一目的制造塞纳，即成为最终的以赛道为中心的公路车。主要目标是打造一款能够在所有合法上路的迈凯轮赛车中创造最佳单圈时间的车辆，到目前为止，它已经做到了。塞纳与汽车杂志的单圈时间是由安迪·皮尔格林 (Andy Pilgrim) 在 2:02.86 在肯塔基州的 NCM 赛车公园完成整个 Grand Course 赛道设定的。

在“2019 年度最佳性能车”比赛期间，在 Road & Track 出版物的手中，塞纳创造了比赛有史以来最快的单圈时间。在那次活动中，它以 1 点 23 分 34 秒的时间绕 NCM 西赛道。

在汽车和驾驶员“Lightning Lap 2019”比赛中，车辆以 2 分 34.9 秒的成绩完成了弗吉尼亚国际赛道 4.1 英里长的赛道。最后的记录来自“2019 年最佳驾驶汽车”期间的 Motor Trend，在这场比赛中，该车成为第一辆以 1:27.62 的成绩超越 Laguna Seca 的量产车。在测试期间，该车还能够在 10.08 秒内跑完四分之一英里。