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我们知道它有495马力。我们知道C8.R赛车版本马上到来。我们知道它的价格将低于60,000美元，而且我们还将在不到三秒钟的时间内达到每小时60英里的速度。然而，我们不知道的是，在全油门和无限制的空间的情况下，中型发动机的2020年雪佛兰C8克尔维特·斯特林雷最终将走多快。事实证明，雪佛兰也不是很了解。

据通用汽车治理局(GM Authority)称，通用汽车公司总裁马克·鲁斯(Mark Reuss)在上周四的汽车公布会上对记者说：“我们仍然需要测试[最高速度] 。” 雪佛兰发言人在接受确认时，在一封电子邮件中告诉The Drive： “我们尚未公布Corvette的所有性能数据，也不会提供测试时间。”

最新款的Corvette发动机首次位于驾驶员身后，由自然吸气的6.2升LT2 V-8推进，重3,366磅。出于参考目的，基本C7 Corvette的最高时速为187 mph，而高性能Z06和ZR1版本的最高时速分别为205和212 mph。

期望C8达到190 mph以上的最高速度似乎是合理的。

我的意思是，某种程度上是如果要认真对待其异国情调的欧洲竞争对手，那么其不受限制的高速公路 和完美的圆形测试轨道便会成为现实。从雪佛兰这次把引擎放在哪里来推断，欧洲人正认真对待这正是它打算要做的。