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不要调整眼睛。这不是按比例缩小的兰博基尼乌鲁斯，而是指向斯柯达新面貌的指针。

如果您斜视了足够长的时间，您可能会认为这辆车与兰博基尼乌鲁斯汽车有些相似，这是可以原谅的。

实际上，这是斯柯达最新的概念，称为Vision iV。

虽然目前是纯电动汽车-基于大众汽车的模块化EV平台-但Vision iV还有另一个秘密。

这是斯柯达大胆的新设计方向的开始。前灯带有兰博基尼气息，保险杠通风口带有大众高尔夫R气息，我们希翼斯柯达未来的运动车型将采纳类似的主题。

同时，概念车有两个全轮驱动抓地力电动机，总功率输出为225kW。

斯柯达(Skoda)声称，该概念能够在5.9秒钟的热孵化时间内完成0至100公里/小时的冲刺。

尽管我们向来对电动汽车的续驶里程要求持慎重态度，但斯柯达表示，Vision iV可以在两次充电之间行驶500公里，并具有特别的感应充电系统，该系统在30分钟内即可达到80%的电量。

确实，所有这些都是学术性的。希翼量产车看起来像这样，所有未来的斯柯达热棒的基因中也都含有大量的Vision iV。