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上个月，全新的2018JeepWrangler终于在2017年洛杉矶车展上首次亮相。是的，它真的是一个新一代的模型（代码名JL），尽管它的外观可能暗示了另一种情况。这是因为Wrangler是该公司最具标志性的车型之一，即使不是最具标志性的车型，因此保持它的可识别性是Jeep的首要任务。

即使如此，也有几个外部设计调整，包括圆形LED前照灯（仅撒哈拉和Rubicon，可选LED雾灯）与围绕LED日间运行灯，现在交叉的标志性七层格栅，让人回想起CJ模式。

在前挡泥板上还有重新定位的LED指示灯，可选的方形LED尾灯（现在为了更多的三维效果而突出），一条较低的皮带线，以提高向外的能见度，车身颜色的运动棒焊接在车身上，并增强空气动力学。一个新的折叠式挡风玻璃也被添加，一个标题栏连接到A柱和保持在适当的位置（连同后视镜），即使挡风玻璃下降。

和往常一样，门和屋顶可以被拆除，后者现在有各种选择。返回的三件硬顶具有打火机面板和改进的闩锁，以更快和移除，而撒哈拉和Rubicon模型得到了一个车身颜色的屋顶选择。此外，还有一个改进的Sunrider软顶，这是更肃静和更容易收回，以及一个新的电源天空一触式顶部将于明年晚些时候。

提供两种车身样式，两门分为三个装饰-体育，体育S和Rubicon-和四门可在额外的撒哈拉伪装。2019年将推出新的半门版。所有型号的前后拖钩，前后钢重磅绞车准备保险杠与可拆卸的端盖和高达762毫米的涉水能力。

在里面，主题是真实性（固然，为什么不），但机舱完全重新设计，看起来比以前更现代。新的项目从三辐多功能方向盘开始，全新的仪器集群与七英寸数字LED显示器（基本型号得到3.5英寸数字显示器），以及一个新的中心堆栈。

通风口也被重新设计，中间的一对现在进一步定位，就在新菲亚特克莱斯勒的UConnect信息娱乐显示器旁边，可用三种尺寸-五，七或8.4英寸。该头单元还支持捏和程序功能，加上苹果CarPlay和Android Auto。我们认为它使仪表盘看起来整洁得多，强调这种新的造型是身体颜色的修剪。

其他新功能包括无钥匙进入，发动机启动按钮与耐候围绕，可调节的座椅支撑和腰椎支持和较长的扶手与手柄下面的每一个，以方便移门。机舱材料也改进了软触摸前门卡和一个手包仪表板与口音缝纫在撒哈拉模型。

在其他地方，新的Wrangler安装了新的网状门口袋，众多的手机存储空间，12伏插座，两个前后USB端口和一个可选的115伏特交流插座，以电源选择三叉电子。引导空间是由重新定位低音炮，并有一个可选的轨道货物治理系统，轻松访问货物区的内容，加上额外的存储选项。

至于发动机，北美市场获得了全新的270马力/400 Nm 2.0升涡轮增压和直接注入的四缸发动机，配有eTorque温柔 的混合动力系统和260马力/600 Nm 3.0升的生态柴油V6，后者是基于压倒性的客户需求推出的。

出口的2.8升汽油已经下降，但继续提供285马力/352Nm3.6升具有发动机停止启动的Pentastar汽油V6。变速器选择包括六速手动或八速自动（其级别中唯一的一种），拖曳能力可达1587公斤（3500磅）取决于发动机。

在模型s（仍然是车身上的车辆）历史上，第一次安装了具有全时四轮驱动和2.72：1低档齿轮比的双速Selec-Trac转移箱，但这只适用于撒哈拉模型。有一个更强大的指挥-Trac4×4系统与下一代固体Dana前轴和后轴与3.45后轴比，提供全职扭矩治理，以最佳抓地力在低牵引条件下。

另一方面，Wrangler Rubicon获得了一个重型Rock-Trac4×4系统（也与扭矩治理）与Dana44前后轴，低范围比为4：1。它还改善了关节和总悬挂旅行相对于上一代，以及Tru-Lok限制滑动后差速器。与六速手动（标准）一起，它拥有一个84.2：1的改进爬行比，而八速者得到一个77.2：1的比率。无论哪种方式，这两种选择都使扩大障碍变得更加容易。

监督乘坐是相同的五连线线圈前后悬挂设置与以前，与前面具有一个横向操纵臂和四个纵向操纵臂。全宽锻钢轨道杆被用来保持轴的横向运动在检查，弹簧率和冲击已经被重新调整，以更好的乘坐舒适性。兰格勒的轧辊中心高度也提高了。

油箱、传动箱和变速箱等关键部件由四块滑行板和杆保护，而Rub图标模型则受益于厚重规格的钢管岩轨，以防止在偏离被击穿的轨道时对机体造成潜在伤害。

为了减轻分量，吉普车使用高强度铝的门，门铰链，阀盖，挡泥板照明弹，挡风玻璃框架和镁摆动门，以及使用空心轨道和稳定杆，铝发动机安装和舵机，以及一个更大但更轻的主缸。

最后但并非最不重要的是，吉普也非常关注游侠的安全和保障。4×4现在提供了75多个现有的主动和被动安全和安保功能，包括盲点监测和后交叉路径检测、带有动态栅格线的Parkview反向摄像机、具有电子减卷功能的电子稳定性操纵(ESC)和四个标准安全气囊。

生产将在托莱多，俄亥俄州，那里已经产生了200多万自1992年以来。