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近年来，梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)推出了一些越野车。第一个开始该系列赛的是G63 AMG 6×6，随后是G500 4×4²。

另外，一名德国工程师对旧的E级全地形进行了特别修改，结果，该车以其名称获得了4×4²粒子。但是今天我们看到了另一种越野汽车。

首先，这是原型，它将保持原样，因此请不要致电您当地的经销商询问价格。它的名称为EQC 4×4²，基于当前的EQC 400电动SUV。

标准悬架被门轴所代替，因此我们具有更大的行驶高度。多大?293毫米，是标准行驶高度的两倍，比G-Class的高度高52毫米。

此外，提升深度增加了150毫米，总计达到400毫米，而汽车的高度现在增加了200毫米。

通过安装门轴，该车具有新的越野规格：进近角和离开角度分别从常规EQC的20.6和20度增加到31.8和33度。

EQC 4×42骑在20英寸的车轮上，该车轮包裹在笨拙的285/50 R20轮胎中。