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很难相信兰博基尼Aventador已经存在了八年。上周，兰博基尼在2019年日内瓦车展上掀开了基于Aventador的SVJ敞篷跑车的序幕，这被认为是Aventador混合动力继任者到来之前的最后一款自然吸气的兰博基尼。

兰博基尼首席技术官毛里齐奥·雷吉亚尼(Maurizio Reggiani)表示，事实并非如此。雷吉亚尼在接受《公路与赛道》采访时透露，兰博基尼可以创造出最后一款自然吸气的安万多，作为现代车型的特别送礼。

他对出版物说：“有可能有一个最终的Aventador家庭成员，这也是因为下一辆汽车将进行混合动力，使Aventador成为兰博基尼生产的最后一辆纯V(非混合动力)汽车，其V12。”

最终的自然吸气Aventador模型尚未获得批准，但应该尽快做出决定。当前的Aventador SVJ敞篷跑车搭载6.5升自然吸气V12，可产生770马力的发力和531磅-英尺的扭矩。0-62英里/小时仅需2.9秒，汽车才干以超过217英里/小时的速度达到顶峰。

至于Aventador的替代品，该车的代号为LB48H，将使用带有超级电容器的混合V12动力总成代替电池。Reggiani嘲笑道：“每个人都在试图算出Aventador的继任者，但我们仍然没有宣布何时。” “我坚信，即使在杂交时代，V12的使用寿命仍然很长。”

首席执行官斯特凡诺·多梅尼卡里(Stefano Domenicali)最近还证实了兰博基尼正在研发一款2 + 2大型旅行车，该旅行车可能会在2025年推出。他说：“这辆车可以帮助我们达到10,000辆的销量。” “我可以看到，如果我们能够在未来几年中稳定交易量，我们可以治理第四种模式。但是，我们现在还不够强大或不够稳定，无法投资第四种模式。”