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这款1965年Impala修复后的车身上喷涂的颜色有一个美丽的名字。它被称为晚兰花,在1960年代,雪佛兰曾在雪佛兰(Chevelle),科尔维(Corvair)或新星(Nova)等汽车上使用它,但其他通用汽车品牌也使用了庞蒂亚克(Pontiac)。但是对我们来说,它只是紫色的。
很难相信这种颜色在当时已经流行到可以在汽车车身上生产和使用了,但是确实如此。现在乘坐紫色的汽车浮现在一些聚会上,您可能会成为那里人们的笑柄。除非,否则,如果您浮现在这里Impala中。
您会发现,在过去的一天中,雪佛兰的重击手并没有经常被喷洒在《兰花晚报》上,因此,除了开车去见一辆紫色汽车的聚会的震撼之外,您还会在一辆非常稀有的紫色汽车中这样做。一开始就具有这种色调的人。
根据负责为黑斑羚追寻新主人的经销商Garage Kept Motors的说法,这种特别的黑斑羚很可能首先属于一名女性,她以某种方式说服了“还可以搭配运动型SS包。” 这就变成了紫色的汽车,但是却积聚了严峻的热量。
Impala由隐藏在引擎盖下的400ci(6.6升)发动机提供动力,并与4速手动变速箱相连。固然,这不是最初随车附带的动力装置,因为车身上的标志清晰地表明这是一台327离开工厂生产线的动力,但这应该使其更具吸引力。
该车辆配备了足够的元素,使其在右侧圈中很受欢迎,包括镀铬保险杠,特别的SS标志和铲斗座椅。
根据情况和工作量的不同,今天的黑斑羚有时值不菲。这辆新发动机的行驶里程超过4,500英里(7,200公里),价格廉价一些,售价为27,500美元。