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宝马目前正在处理160万辆潜在火灾惊险的大规模召回。即使距离惊险程度不远，德国汽车创造商也公布了846 M5车型的燃油泵召回令。现在，宝马在一些高性能M车型上又面临一次召回。

该问题影响了2016年至2017年M3和M4的2,661辆样车，包括在2016年3月2日至9月30日之间建筑的M4 GTS。在2,661辆受影响的汽车中，有1,456辆是M3轿车，有936辆是M4轿跑车，有269辆是M4。敞篷车。据报道，宝马创造了不到800辆M4 GTS轿跑车，尚未宣布具体召回数量的详细分类。

召回将取代传动轴，该传动轴可能会断开连接并使汽车停电。根据国家公路交通安全治理局的说法，“驱动轴和法兰之间的连接可能会失效，从而导致推进力损失”。

已经指出了问题的根源，即传动轴法兰故障，这种故障不会长期如期浮现。当法兰被迫承受3.0升双涡轮增压直列六缸发动机的冲击，其扭矩超过400 lb-ft时，如果未正确连接至传动轴，它就会失败，这也就不足为奇了。

固然，解决该问题将免费完成，并且需要宝马更换整个传动轴。对于宝马来说，这不算廉价，但值得庆幸的是，问题只存在于几千辆而非几百万辆。此次召回定于12月3日开始，因此车主应在那时收到通知。如果您已经更换了传动轴，宝马将赔偿您的费用。