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马自达英国公司已经确认了其革命性的新型Skyactiv-X发动机的发动机规格，包括输出数据和燃油消耗量。澳大利亚的规格可能非常相似。

Skyactiv-X引擎是一种全新的引擎，不久将在最新的Mazda3中提供。有什么特殊之处?好吧，它使用的是马自达(Mazda)所说的火花塞操纵压缩点火(SPCCI)技术，这基本上意味着发动机可以在不使用火花塞的情况下运行。

它是一个2.0升的四缸汽油机，带有火花塞，但是，发动机计算机能够在特定条件下松开火花塞，并且仅使用压缩点火即可运行。是的，就像柴油一样。压缩比类似于柴油，为16.0：1。它还配有一个小型皮带驱动增压器，以对进气加压。

如先前通过发现的文件所揭示，该装置可产生132kW(180PS)和224Nm。这使它介于当前产生114kW / 200Nm的“ G20” 2.0L汽油和产生139kW / 252Nm的“ G25” 2.5L之间。

该技术真正的亮点在于燃油经济性。无论如何，在英国规格中的官方统计数据显示，使用16英寸轮毂选件的平均油耗在52.3-45.6mpg(WLTP)之间。这相当于5.4-6.2L / 100km，这比Mazda3 G25的平均6.6L / 100km(自动，舱口)更经济，甚至比G20的6.2L / 100km的平均水平(自动，舱口)更省钱。

马自达下个月将在英国推出用于Mazda3的新型Skyactiv-X。至于澳大利亚，定于今年下半年到货。尽管产生的功率和扭矩比G25小，但它可能会作为旗舰发动机选装件浮现。以下视频展示了有关独特引擎的更多详细信息。