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在经历了互联网历史上最详尽的预告片活动之后，奥迪终于完成了其全新的e-tron全电动SUV的包装。

这是奥迪首款全电动SUV，也是计划在新的e-tron子品牌下推出的众多SUV中的第一款。它将与梅赛德斯·奔驰EQC和马上面世的BMW iX3竞争。e-tron的高度为4901毫米，宽度为1935毫米，高度为1616毫米，比Q7短约150mm，窄约30mm，低约130mm。它也比Q5大一点。

正如我们已经从无数知道玩笑，奥迪的e-tron概念采纳的是95kWh的电池，可提供高达功率300千瓦，扭矩为664Nm。在0-100 km / h的冲刺中，奥迪声称时长为5.7秒，而电子最高时速限制为200 km / h。

单次充电时，在WLTP测试周期下，e-tron的续航里程约为399公里。当需要对其进行充电时，客户将能够使用150kW DC的快速充电站大约30分钟，然后才干进行另一段漫长的旅程。客户还将能够使用11kW或22kW的交流电。

那么，那个设计怎么样?奥迪以e-tron quattro概念车为灵感来提出造型。看起来，该概念的许多细节已在生产版本中保留下来。Matrix LED大灯的下部边缘带有集成的日间行车灯(奥迪首创，是e-tron的标志)，后部配有无排气装置的宽广扩散板，甚至还可以选装摄像头后视镜那种未来派的外观。

里面装满了数字化设备。共有三个屏幕，包括两个大型MMI介质和主仪表板上的气候屏幕，以及另一个用于仪表盘的屏幕。乘客可以通过机载LTE Advanced和Wi-Fi热点连接保持完全连接，并具有能够规划有效路线的高科技卫星导航系统。

奥迪将在2020年初开放e-tron的订购书。英国的价格将从70,805英镑起。澳大利亚的细节尚未得到证实。