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吉普车经过长时间使用旧的克莱斯勒-戴姆勒布局，正在准备一个具有新平台的下一代大切诺基。新车型将采纳阿尔法·罗密欧“乔治”平台。

该平台目前用于支撑Alfa Romeo Giulia中型轿车和Stelvio中型SUV。但是，正在对大型吉普车进行修改，以容纳多达三排座椅。FCA首席执行官塞尔吉奥·马尔基翁内(Sergio Marchionne)在与汽车治理局交谈时说：“它最初是从阿尔法(Alfa)架构开始的，现在已进行了修改，并扩展到两排和三排大切诺基。”

切换到比现有布局要追溯到2011年的现有布局要现代得多的新平台，这将带来对乘车和操控性的改进，并极大地提高了精巧度。

据了解，它可能还会看到2级自动驾驶技术的引入。根据上述报告，下一款大切诺基将成为首款拥有这种自主性的FCA产品。Level 2能够在高速公路上制动，转向和加速车辆。

目前尚不清晰吉普是否会继续以SRT形式提供可呼吸的V8版本。SRT徽章可能会继续，但可能会切换到更经济的涡轮增压六缸动力。拥有700 hp增压V8发动机的Trackhawk怪物也可能会倒下。

至于上市时间，还不清晰。一些证据表明，它可能要到2022年才会浮现。但是随后其他报告表明，最早可能在2020年到来。我们必须拭目以待。