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法拉利创造了世界上一些最漂亮,最令人着迷的快速机器。尽管该公司以F8 Tributo和812 Superfast等超级跑车而闻名,但该公司正寻求多元化并吸引首次购买者,他们可能对法拉利的纯种赛车遗产感到恐怖。因此,像Purosangue SUV 这样的新车型应该会吸引更多的客户,而Roma则是另一个旨在改变那些尚未考虑过法拉利的人的看法。这是一辆有意受到更多约束的汽车,但是如果您不想戴手套怎么办?如果您想要更多的功能和完全不同的外观怎么办?德国调谐器Wheelsandmore给出了答案。
让我们从美学开始。调谐器公布了21英寸或21英寸/ 22英寸交织式装配的多种轮毂设计,尽管设计可能非常细致,而且轮毂本身是非常轻巧的锻造物品,但人们会看到带有一组的Roma这些车轮足以告诉您轮辋不是由法拉利设计的。
有各种设计可供选择,但令客户感到特殊的是,车轮可以根据买方的规格进行定制,并且可以按照他们喜欢的任何方式完成。更重要的是,所有适用于Roma的选件也可以安装在敞篷式的Portofino上。
功率呢?好吧,该公司已经开辟出了一种新的带有排气门的不锈钢排气系统,据称它将增加约15马力,还将为罗马人提供令人兴奋的声音,使其更适合非涡轮法拉利时代的汽车。此外,还有一个即插即用的调谐模块,可提供高达690 hp和652 lb-ft的扭矩,高于612 hp和560 lb-ft的扭矩。该模块还具有安全参数,在达到最佳工作温度之前不会提高性能。但是,这都不廉价。车轮的起价为每套8600多美元,调谐模块的价格大约为3800美元,而排气装置的价格尚未定下来。