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由于明显的原因,我们被强迫去幸免面对面的互动,并尽可能长时间呆在家里,因此,对于汽车迷来说,遵循这些建议显然没有比购买项目车并做好准备更好的方法了。当噩梦结束时采取行动。
您在这里看到的是过去几个月来我们见过的最好的项目车之一,尽管我们必须从一开始就警告说,这不是每个人都能带回来的事情。
这个项目应该给我们带来一个Eleanor克隆,而这一切都始于1967年的原始野马,该野马进行了一系列修改,以便底盘现在可以处理疯狂的电量。至少,或者就是所有者所声称的那样,他解释说它可以适合任何发动机,例如32气门眼镜蛇或较旧的428ci单元。
“第一代野马前叉横梁(K构件)是脆弱的单元,因此已由定制的交叉支撑横梁代替。避震塔也被缩小和加强。您无需再剪掉避震塔即可运行“野马II”悬架,该悬架没有足够的避震行程。毕竟,这是70年代的技术, ”他们说。
不用说,您不会得到任何玻璃,内部部件或引擎盖部件,但另一方面,底盘上确实带有可以在照片中看到的轮子。如果您对它们不感兴趣,价格会下降2,000美元。
悬架已经安装好了,因此在正面,您会获得MacPherson风格的支撑杆,该支撑杆具有最高性能的管状A型臂和Delrin衬套。在后部,该项目车带有从2003年福特野马SVT眼镜蛇借来的独立悬架。
它没有生锈,并且已经完成了许多加固机箱的工作,因此从理论上讲,这取决于您完成项目的下一阶段。
该底盘在网上的售价为24,000美元,您可以在加利福尼亚州格伦代尔进行现场检查。