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这是雷诺体育到目前为止最快的车型，特别的ClioRS16概念，它使用的动力系统来自梅根RS275奖杯R。我们期待雷诺为ClioRS增加一些动力，但法国公司让摩纳哥的每个人都感到惊讶，他们决定把发动机和手动变速箱从核心梅根变成更轻的ClioRS。

为庆祝雷诺运动40周年，新的雷诺Clio RS 16概念是由F1车手凯文马格努森在摩纳哥大奖赛的手。该公司热衷于推出一款完全设计的汽车，因此这款特别的Clio在其底盘和悬挂系统中具有几项增强功能，其直接来源于赛车应用程序。

“理论上，配备我们最强大的发动机——275bhp，2.0升涡轮增压发动机的Clio R.S.是一个很有吸引力的建议，但我们必须对其可行性进行更认真的检查”，总裁帕特里斯·拉蒂表示。“在不到一个月的时间里，一个小组已经完成了一项初步研究，证实有可能将这台发动机安装在引擎盖下。

车身现在宽60毫米，车轮直径19英寸，而整个汽车前端被修改，以正确容纳动力系统和冷却系统。

阻尼器是相同的使用Megane RS 275杯-R，意味着单向可调冲击，与大哥的制动系统转移以及350毫米钢制光盘。后轴被直接为R3T版本的Clio，它提供了50%的增加辊刚度。轮子是19英寸的东西。

Maurizio Suppa说：“一般来说，我们试图重用在Megane RS275Trophy-R上引入的创新。“例如，我们使用了一个锂离子电池，它节省了大约15公斤和发动机舱的空间！

到目前为止，惟独两款车型存在，黄色的一款作为概念车，黑色的一款用于开辟测试。雷诺希翼新的ClioRS16被视为过去疯狂的ClioV6s的接班人。

雷诺(Renault)将决定是否在未来几个月将这款火热的克利奥(Clio)投入有限的生产，标价接近45，000欧元(目前汇率约为50，000美元)。汽车运动的灵感不在于便宜的…