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沃尔沃XC60和大众探岳这两款车的价格都不算廉价，而且定位也是差不多的，因此在市场上是属于竞争对手的关系，很多人会对这两款车进行对比，那么具体沃尔沃XC60和大众探岳哪个好，下面就让我们一起看看具体这两款车如何选择。
一、沃尔沃XC60和大众探岳哪个外观好
沃尔沃XC60和大众探岳哪个好，国产版的XC60车身尺寸和海外版保持一致，并没再加长，总体来说，体型和GLC相当，虽然各有优势，但差距不大。车身侧面，我们还是可以找出一些现款XC60的影子，但是腰线经过了重新设计，看起来阳刚气十足。
首先是大众探岳的车顶，大众不希翼探岳也使用悬浮车顶这种几乎快烂大街的时尚设计，但是又不希翼它过于平淡，于是将车窗上沿的镀铬装饰条延伸到D柱后面，是不是时尚和稳重并存。然后是下面的肩线，我们可以看到从车身比例上来看，侧风挡的面积很小，这是为了突出运动和力量感，所以探岳设计了一道非常明显的肩线，来拉低侧窗下沿，让比例更协调。而前后轮处项上凸起，也是为了营造宽体效果。下面的腰线仍旧起到卡腰的效果，让车身中间往里收来凸显前后轮的位置。所以探岳的侧面显得既沉稳又有十足的力量感。
二、沃尔沃XC60和大众探岳哪个内饰好
内饰部分则是在工艺上保持跟进口版同一水准，同时换上胡桃木的实木饰板，有着更高的档次感。沃尔沃XC60的方向盘手感相比之下则偏硬一点，但是手感也还是不错的。两车的方向盘都是四向手动调节，XC60的方向盘可以选装方向盘加热功能多媒体系统方面，XC60配备竖放的9英寸屏幕，直接在屏上触控操作，系统反应速度流畅，没毛病，就是指纹有点多。
内饰方面，探岳这个内饰还算是挺不错的，92英寸彩色电容触摸屏全玻璃设计，支持多种形式的手机互联功能，全液晶数字仪表，使整车多了几分科技感。前后排USB插口、后排出风口很NICE的小设计。虽然说整体的额内饰还是硬塑感十足，但是也多了几分简约。
三、沃尔沃XC60和大众探岳哪个动力强
XC60的加速表现在同级别中并不示弱，作为中型SUV，其低转速起步不会费力，动力输出无迟滞感。由于有了四驱系统的加持，轮胎在起步时的打滑现象立刻被四驱系统分配，仅在低挡位切换的时机把握上应再优化。
大众探岳将搭载型号为CUG的2.0T(高功率)发动机和型号为DBF的2.0T(低功率)发动机，最大功率分别为162kW(220Ps)和137kW(186Ps)。变速箱方面，与发动机搭配的依然是7速双离合变速箱。悬架形式为前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架。而且探岳的四驱系统表现能在一众合资SUV中排到很靠前的位置，应对中、低强度的越野路面游刃有余。
沃尔沃XC60和大众探岳哪个好，经过比较之后发现两款车都是比较稚嫩的suv，但是具体比较可以放发现，大众探岳这款车的性价比是要高非常多的，所以说我们在买车的时候，会更推举大家去买这款车，是很值得大家买的。
雷克萨斯lx570可以说是日系车中的高端全尺寸SUV，而且外观上看起来比陆巡还要霸气，不过售价也是非常客气，130万的起步价也是让人望而却步，那么到底这款雷克萨斯lx570怎么样呢?作为一款百万级全尺寸SUV，不仅拥有超高的舒适性，而且越野性能也不是一般百万级豪车能相比的。
雷克萨斯lx570综合评测
雷克萨斯lx570的定位可以说更偏向越野方面，毕竟是大排量的自吸发动机，注重操控性的才会对这方面有更高的要求，主要还是5.7L V8的自吸，可产生270kw的动力和530Nm的扭矩，通过8速自动变速箱，来完成全时四驱的重任，在越野方面拥有超乎平常的能力。
内饰方面采纳大量实木材质的设计，散发出一种温润与典雅的气质，方向盘上的真皮也带加热功能，让你就算在严寒的冬季，也完全不用担心手冷不敢一握。另外半苯胺高级真皮座椅，让驾乘者在身体上享受无与伦比的触感，大大提高驾乘舒适度。
固然除了舒适度还有科技感，最醒目的就是中控台上那12.3英寸的超大触控屏，不仅功能丰富，而且反应非常灵敏，另外新车在仪表盘的设计也是细致入微，豪华与科技相辅相成，给予驾乘者奢华的享受。
固然享受也需要空间来支撑，作为一款全尺寸SUV，其长宽高分别为5070/1980/1910mm，轴距为2850mm，这些数据看起来就非常直观，拥有足够大的内部空间，能够让你的自驾游变得更加丰富多彩，甚至作为一个自驾游的小家一点都没有问题。
所以新款雷克萨斯lx570怎么样呢?不管是从内部空间还是动力性能方面，它都表现的足够优秀，固然这样的属性用来城市代步就太浪费了，越野才是发挥它实力的地方，用来自驾游也是非常不错的选择，毕竟是百万级豪车，千万不要埋没了它。
