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皮卡，在大部分人的认知中就是廉价有用的工具车，由于皮卡车型既能拉人也能拉货的，其有用的属性得到了广泛的认可。江铃域虎5是国内皮卡市场中的一员老将，销量向来名列前茅，如今域虎5推出了自动挡车型，为消费者提供了更多的选择，同时也降低了皮卡车型的驾驶门槛。全新自动挡车型，分为标准货厢和长货厢两个版本，官方指导价分别为11.38和11.58万元。今天就带来自动挡标准货厢版的试驾体验。

一分钟读懂新车

1、 全新江铃域虎5自动挡搭载2.0T柴油发动机，匹配采埃孚6AT变速箱。

2、底盘方面，江铃域虎5采纳了前双叉臂式独立悬挂和后钢板弹簧非独立悬挂组合

3、分为标准货厢和长货厢两个版本，官方指导价分别为11.38和11.58万元。

试驾体验全新江铃域虎5自动挡

新车的升级主要集中在动力总成，所以我们直接从动力方面说起。

今年的上海车展期间，沃尔沃公布了最新的XC40系列，一辆时尚的小车，大半年之后，我拿到了长测车的钥匙，将要进行为期半年的长期测试，通过长时间使用体验来评测这辆小车。另外我还经历了XC40从公布到上市的整个过程，特殊是上市时用于展示的车辆都是那种花枝招展的搭配，所以第一时间要给我车的时候我还挺紧张，让我很怕驾驭不了这五彩斑斓的小家伙。

● 初体验

好在结果是好的，我拿到的这辆车挺“朴素”，为什么这么说呢，首先颜色就很大众化，炫影蓝这个深蓝色是一个大家都能接受的颜色，很难挑出毛病。而说到颜色，T3版本车型可以选择闪银灰这个颜色，有点类似哑光的感觉，我很喜欢，但惋惜T5没有，希翼后面所有车型都能选择，应该也会有很多人喜欢。此外这辆车内饰也是纯黑色搭配，一样是很常规的配色，足够低调。因为我很胆怯给我一个选配了熔岩红内饰的版本，太艳了驾驭不了。黑色除了有低调这个好处之外，也更耐脏，当时我也想过如果是红内饰，我就看看半年时间它耐不耐脏，脏了好不好打理，现在看来这个项目可以绕过去了。

这次车型是顶配的T5四驱智雅运动版，该有的配置都有了，在未来我将重点关注两个部分，一个是车联网，一个是辅助驾驶，会分别制作内容跟大家分享。另外XC40全系一共有七款车型，从我们的口碑数量上来看，31万那款T4智远豪华版选择的人比较多。如果要我是来选的话，可能我会选择T3车型，首先是那个独有的颜色我喜欢，另外配置上其实根本不少，动力嘛，肯定比不了T5和T4，但其实也够用，还能廉价几万。

在外观方面，沃尔沃品牌的车型其实向来还是比较符合我的喜好，线条硬朗，设计简约，看着比较干练，而细节又不缺，总能找到些故意思的小细节。沃尔沃品牌的车虽然没有一些品牌设计得那么激进，但却比较耐看一些，时间长了也不过时。