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第四代起亚索兰托尚未进入俄罗斯经销店，但已经获得了发动机范围的补充。根据Rosstandart数据库中公布的新车辆类型认证(OTTS)的推断，一台249马力的V6将成为俄罗斯市场上最主要的跨界发动机。

起亚此前只为新型Sorento宣布了两款发动机：2.5升MPI汽油发动机，容量为180马力(232 Nm)，2.2升CRDi柴油发动机，容量为199马力(440 Nm)。汽油发动机与六速自动变速器配对，柴油发动机与具有两个湿式离合器的八段式“机器人”配对。

这份新文件阐明了另一款将在该系列产品中居于首位的发动机的特性：这是一台3.5升“吸气式” V6，它还具有一个新的变速器-八速液压机械自动变速器。该发动机使用辛烷值为92的汽油运行，可产生高达249马力的功率和331 Nm的扭矩。

8月底，在加里宁格勒的Avtotor工厂开始为俄罗斯生产新的起亚索兰托。从现代圣达菲转移到N3平台的新颖性将提供五座和七座的改装。

随着世代的改变，跨界车根据新的起亚设计语言进行了外观修改，尺寸增加并获得了地形模式系统，该系统使您可以为泥泞，雪地或沙地驾驶选择发动机，变速箱和牵引力操纵的特别设置。

预计起亚索兰托在俄罗斯市场的销售将于今年第四季度开始。新颖性的成本仍在分类中。目前，第三版的跨界车在俄罗斯的售价为2,124,000到3,074,900卢布。

同时，在欧洲，可以订购混合动力总成的跨界车。可充电的Sorento插电式混合动力车在自动变速箱中配备有91马力的电动机-但这种选择不太可能在俄罗斯普及。