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新款梅赛德斯-奔驰E级E200敞篷跑车和双门轿跑车现已在新加坡上市，而梅赛德斯-AMG E53 4MATIC +轿车仅在自行车和马车上提供。在上个月推出新的E级轿车之后，新加坡梅赛德斯-奔驰宣布将E级E200敞篷跑车和双门轿跑车以及奔驰AMG E53 4MATIC +轿车引入新加坡。

梅赛德斯·奔驰E级敞篷跑车和双门跑车充满活力，高效，富于情感和可爱，将这两种标志性和抢购式轿车的吸引力扩展到这两种格式上。对于那些寻求更振奋人心的驾驶者来说，梅赛德斯-AMG E53 4MATIC + Saloon可能会在完整的包装中提供性能和有用性。

E级轿车配备了最新一代的梅赛德斯安全系统，例如带PARKTRONIC的主动制动辅助系统和主动驻车辅助系统进行的设计修改，尤其是对E-Class Coupe和Cabriolet的前部进行的修改，带来了更多的改进。更具动感的外观来自采纳全LED技术的扁平大灯。

新型钻石散热器格栅的“ A形”设计(在所有版本中都是标准配置)增加了特殊动感的外观。格栅还具有镀铬的大头针，单个百叶窗和中央的梅赛德斯星。

梅赛德斯-AMG E53 4MATIC +轿车采纳AMG专用散热器格栅，带有垂直板条和高光泽镀铬装饰条，以打造出肌肉十足的前端，还包括强劲有力的引擎盖和强劲的动力室。

肌肉发达的尾部的新亮点是两件式尾灯的完全重新设计的内部工作原理，采纳LED技术。Mercedes-AMG E53 4MATIC + Saloon带有重新设计的后裙板，带运动型扩散器和银色镀铬装饰条，使汽车的肌肉和运动外观更加完美。带有倒车摄像头的星形模块也插入所有型号的行李箱盖中。

E-Class Coupe和Cabriolet提供了新的装饰选项，例如开孔灰木Coupe和Cabriolet的内饰将现代风格与运动奢华相结合，并明确定义了内饰的基本线条。仪表板的上部似乎悬停在按比例成比例的装饰元素上，这些元素流入车门。

精选的高品质材料以及所采纳的工艺精湛技艺彰显了该车的运动型，时尚气息，并散发出卓越的高级魅力。新外观的内饰选项-带灰孔的灰白开孔木材和铝和浅碳纤维纹理-可以改善内部装饰。

梅赛德斯AMG E53 4MATIC + Saloon配备了新的AMG纳帕皮革方向盘，金属编织饰边和缺乏钢琴漆外观的中控台，以及AMG特定的MBUX菜单和功能。

Coupe和Cabriolet配备了E级新的智能方向盘，作为整容的一部分。它可以用作皮革方向盘，也可以用于超级运动型。控制面具有高光泽的黑色饰面，而装饰件和包围件则具有银色的阴影饰面，通过触摸屏可操纵组合仪表和媒体显示器的功能。

E53佩戴AMG专用格栅，并带有垂直板条，以突出其看起来肌肉发达的前端这些E级车型还配备了最新一代的MBUX多媒体系统(梅赛德斯-奔驰用户体验)。作为标准配置，它包括两个并排排列的12.3英寸大屏幕，以呈现出超凡的宽屏外观。

Coupe和Cabriolet使用相同的2.0升动力装置，额定功率为195bhp，扭矩为320Nm，与9G-TRONIC自动变速箱配合使用，该变速箱也在E200轿车中使用。Coupe在7.5秒内完成世纪冲刺，而Cabriolet在7.8秒内完成同样的速度。

在梅赛德斯AMG E 53 4MATIC +轿车上，带电的3.0升涡轮增压直列六缸发动机与AMG SPEEDSHIFT TCT 9G自动变速箱相配，可在4.5秒内将车辆从零加速到100 km / h，最高时速可达250 km /H。

发动机产生429bhp的扭矩和520Nm的扭矩，并由EQ Boost起动器-交流发电机增强，该发动机提供了额外的20bhp和250Nm的附加功率和扭矩，同时还提供了48V车载电气系统。

E53配有AMG Performance方向盘，采纳纳帕皮革包裹，整个机舱均采纳运动型碳纤维装饰新型E级具有最新的梅赛德斯-奔驰驾驶辅助系统，可为驾驶员提供合作支持。这导致特殊高的主动安全性，如果驾驶员无法做到，Coupe和Cabriolet可以快速而明智地做出反应。现在，方向盘的自动切换检测功能基于电容，因此在半自动模式下行驶时增强了用户友好性。

作为标准配置，E级轿车配备了主动制动辅助系统，该系统在许多情况下都可以使用自动制动来防止碰撞或减轻碰撞的严峻性。

此外，所有E级车型均配有带PARKTRONIC的主动停车辅助系统和360度摄像头，使车辆能够识别停车场的轮廓并自动将其泊入。360度摄像头现在具有广角视图和新的彩色警告显示系统，可以使驾驶员更轻松地检测障碍物，并使其更加醒目。