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福特目前正在筛选6,506名希翼参加GT的申请者，仅有500名入选。接到通知后，那些幸运的GT车主将不得不做出一些非常重要的决定，例如汽车的颜色以及是否选择碳纤维轮毂。那就对了; 碳纤维车轮在GT上不是标配，在Shelby GT350R野即将并不是。福特刚刚公布了有关GT独特碳纤维轮毂的详细信息，我们不知道为什么有人不想要它们。

GT将配备标准的10辐锻铝合金轮毂，但是可选的碳纤维组件无疑是必经之路。碳纤维轮毂有两种饰面-哑光或有光泽的透明涂层，其尺寸与铝制轮毂相同(前轮8.5 x 20英寸，后轮11.5 x 20英寸)。福特声称它们不仅更轻，而且在结构上更牢固，并且每个车轮节省了超过两磅的未悬挂弹簧分量，从而将惯性降低了25%。此外，这些较轻的车轮(福特并未透露每个车轮的具体分量)要求悬架减少工作量并改善与路面的一致接触。依次改善了牵引力和整体驾驶员操纵。

转向感也得到了改善，因为需要更少的能量来加速或转动车轮。效率也更高，因为使车轮旋转所需的能量更少。那么，这些可选车轮的价格是多少?福特没有说，但我们怀疑这对任何为新GT出450,000美元的人来说都是一个问题。