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CARBON-FIBRE在4x4s中不常用,部分原因是它的价格,并且它不会很好地压痕-在进行轨迹扑打时并不理想。但是,如果解决空旷的沙漠轨道成为当务之急,那么这种异国情调的材料将非常适合4x4钻机,例如市场福特Ranger的APG Prorunner Series 1改装。
Prorunner Series 1转换产品是总部位于加利福尼亚州的汽车性能集团的产品,由宽幅面板组成,该面板由手工铺设和真空注入的碳纤维制成,可将Ranger的车身加宽254mm,并配有可调节的长行程悬架和全铝前吧。
为了补充更宽的车身,该改装包括经过彻底修改的悬架,带有更宽的上,下操纵臂,带有FK杆端的拉杆延伸套件,延伸的前桥轴,前部的垫片和以轮毂为中心的轮圈,以及CNC加工的后轮适配器和垫片。
APG表示,随着行驶高度的提高,Prorunner系列1的改装可实现最大318mm的车轮行程,并具有35英寸大型轮胎的行驶能力,从而使其具有适当的Baja-basher外观。
在前部,粉末涂层的铝制前杆设计成可容纳绞盘和拖车钩,并带实用于前停车传感器和OEM雾灯的切口。