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第一轮的澳大利亚停机坪挑战赛(ATC)因其安全和平稳的运行而获得了成功，尽管经常参加比赛的人告诉汽车销售网络，组织者总是设法为这个之前被称为达顿拉力赛的系列赛打开一个大事件。

今年在维多利亚举行的第一轮三轮比赛吸引了120多名司机和来自全国各地的各种性能的汽车。

赛事包括高速的菲利浦岛赛道、令人印象深刻的郎朗霍尔顿试验场和位于维多利亚拉筹伯山谷的新幽灵山爬山设施。后一个场地尤其令人愉快和具有挑战性的紧张蜿蜒和陡峭的赛道，这真的考验了所有参赛选手。

我们参加比赛的机会是由于澳大利亚雷诺车队捐赠了新的Clio R27 F1车队杯(这里有更多)，在周末的三天比赛中，但大多数参赛者都带着他们的日常司机，包括“通勤”保时捷，Commodores甚至乌特。

从历史上看,竞争对手在三菱Lancer Evo模型完成顶部的排名的周末,所以有一个公平的结果Evo 8和9年代,也是一个Evo x但保持其传统的红色和蓝色之间的竞争,一个斯巴鲁码头区Melbourne-entered翼豹WRX STi了荣誉的俱乐部对船员的竞争结果。

在ATC的旗帜下，参赛者被分为三个锦标赛。街头迎合基本没有改装的汽车，俱乐部同意 参赛者更多的改装和赛车运动是为“严肃的”赛车手。

在第一轮，总共安排了33个赛事，包括赛道时间，大量的汽车测试和爬坡跑。就事件活动而言，这将是我们所见过的最广泛的比赛时间表之一。大多数汽车都有两名司机，不像“正常”的集会，两名工作人员平等地分担竞争驾驶职责。

和去年一样，这些活动在维多利亚州、新南威尔士州和西澳大利亚州举行。9月份的新南威尔士州回合从东河开始，最后在粗花呢海岸的世界拉力赛冠军澳大利亚回合结束。佤邦10月份的比赛将在巴巴加洛赛道和珀斯机动车道上进行。

尽管大多数参赛者都是业余选手，就像我们的情况一样，有些仅仅是新手，但这项比赛是没故意外的。组织者选择安全的场地，比赛由在赛车规则方面受过良好训练的人操纵。

ATC的组织者得到了高技能的顶级马歇尔的支持，称为“种族解决方案”。大多数成员都是训练有素的医疗人员，包括医生、护理人员和护士，组织者确保每个角落或旗帜点都有至少一名医疗人员，以便参赛者在整个比赛过程中都能得到即时援助。

Race Solutions也有消防和救援方面的专家、IT专家和工程师，固然还有“狂热的赛车爱好者”。身着蓝色衬衫的工作人员固然使周末变得友好和轻松，并帮助保持选手的时间表——考虑到充满动作的日子，这是不平庸的壮举。

比赛解决方案还可以提供装备和马歇尔车，事故现场操纵人员和救援设备的比赛日和发射。

关于马上到来的澳大利亚停机坪挑战的细节，包括如何进入，在这里看到ATC地点。