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进藏之路长途跋涉、崎岖坎坷，很容易造成驾乘人员疲劳，而宗老选择哈弗H9-2020款也正是看中它极度舒适的驾乘感受。座驾按摩、通风、加热功能可以较大程度地减少长途跋涉带来的疲劳感，缓解车内人员紧张的身心;座舱底板增加阻尼胶板，并对车身胶堵进行加厚，无论是细碎震动还是大幅颠簸，它都能很好地化解掉;不仅如此，哈弗H9-2020款针对性地在后排车窗应用了夹层玻璃，通过玻璃+PVB膜层+玻璃的三层结构，车窗隔音效果得到显著提升，同时其硬度与抗紫外线能力也得到了质的飞跃。

动力方面，哈弗H9-2020款采纳2.0T涡轮增压发动机，搭配采埃孚8AT手自一体变速箱，最大功率165kW，峰值扭矩385N·m。重新调校过的发动机只需加注92号汽油即可，在燃油适应性和经济性方面表现更强。另外需要强调的是，这款变速箱还广泛应用于包括劳斯莱斯库里南、宾利添越、路虎揽胜、宝马X7等豪华品牌车型中。最澎湃的动力加上最优秀的变速箱，让哈弗H9-2020款的起步、加速度、动力储备和换挡逻辑等几个硬指标均超过多数竞争对手。

科技当道的今天，哈弗H9-2020款在智能方面的表现也是相当抢眼，其中最值得一提的就是其拥有L2级自动驾驶，可以实现车辆部分自动化，系统能够在特定情形下帮助驾驶员完成部分操控，分担驾驶压力，充分缓解长途驾驶时的疲劳。

其中，ACC全速段自适应巡航依靠雷达和智能前视系统协同工作，对路况进行实时监测，自动对前车进行尾随，分担驾驶压力。不仅如此，在遇到行人蓦地冲出或前车急停等突发状况时，可以瞬间开启自动紧急制动，幸免追尾及其它碰撞事故，极大提高了驾驶安全性。

除了L2级自动驾驶这样的黑科技外，哈弗H9-2020款在智能配置方面也进行了升级：新一代AI互联系统拥有车载4G网络，可实现双模云端导航、智能情景语音交互、手机互联、远程操纵等多项功能。长时间驾驶觉得闷热、枯燥时，你可以对它说：打开空调、播放音乐，这时系统会根据你的口令，完成相应任务，非常便捷、富有乐趣。

说完了舒适性，咱们再来说说最重要的性能方面。哈弗H9-2020款全系标配的博格华纳TOD中央限滑差速器，带有低速四驱功能，搭配前桥差速器锁和后桥差速器锁，做到“三锁合一”，大大提升了哈弗H9-2020款的越野性能。除此之外，CCO蠕行模式和坦克转弯功能的加持，更是为哈弗H9-2020款的越野之路插上翅膀，通过性、脱困能力都达到顶级水准。西藏的地貌很复杂，高峻的山脉、冰川、戈壁、沙漠、沼泽等，无处不在的惊险与艰苦，这些越野配置可以降低越野难度，帮助驾驶员更好地制服险境。