8月份，AVTOVAZ在俄罗斯市场上销售了19,428辆LADA汽车，比去年同期减少了32.6%。据AVTOVAZ称，销量下降是全球半导体生产短缺的直接后果，这影响了大多数汽车制造商。根据2021年8个月的结果，LADA的俄罗斯经销商销售了251,660辆汽车，比去年同期增长了30.8%。

最重要的是影响LADAGranta系列生产的电子元件短缺，这使得前三名的销售领导者发生了变化。因此，LADAVesta成为AVTOVAZ8月份的畅销产品，销量达6882辆(-19.2%)。LADAGranta显示了第二个结果-5007辆售出汽车(-52.5%)。在AVTOVAZ车型中排名第三的是Niva系列SUV——NivaTravel和NivaLegend上个月的总销量为3438辆。

“与世界各地的许多汽车工厂一样，AVTOVAZ也面临着必要电子元件供应短缺的问题。该公司正在尽一切努力纠正这种情况，并尽快恢复正常的汽车生产。很明显，恢复正常生产模式需要一些时间，并可能导致向经销商交付汽车的时间更长，”AVTOVAZ总裁NicolasMaure说。

回想一下，由于电子元件供应出现问题，AVTOVAZ在过去的夏天曾七次停产。前一天，该工厂于9月2日至3日恢复生产LADAGranta和Niva汽车。与此同时，生产LADAХRAY、Largus的B0线，以及雷诺Logan、Sandero车型，由于博世电子元器件供应短缺，处于闲置状态。需要注意的是，LADA伊热夫斯克工厂使用其他部件用于LADAVesta，保持正常运行模式。

正如尼古拉斯·莫雷早些时候报道的那样，该公司目前正在接到客户的订单，将在2-3个月内交付汽车，并计划在年底前尽可能弥补生产损失。据AVTOVAZ负责人称，电子元器件供应危机可能会持续到2022年第二季度。

与此同时，AVTOVAZ此前取消了规定在2021年9月6日至12月5日期间为生产单位引入9小时轮班制的订单。在俄罗斯汽车市场持续增长的情况下，需要额外的工作时间才能将生产计划增加10%以上。