大众的矮胖小T-Roc 跨界车正在获得更强大的运动车型，大众 T-Roc R 将提升性能和风格。新款 T-Roc R 将于下周在 日内瓦车展上正式亮相，是大众 R 系列更具运动感的车型中的最新款，引擎盖下装有 2.0 升 TSI 发动机。

大众表示，四缸发动机的功率为 296 马力，扭矩为 295 lb-ft，并标配了 4Motion 全轮驱动。还有一个7速双离合变速器。

结果是 4.9 秒内 0-62 英里/小时，对于紧凑型跨界车来说令人印象深刻。最高速度已被电子限制为 155 英里/小时。简而言之，这不仅仅是一种愤世嫉俗的造型练习。

这并不是说 T-Roc R 的风格也不符合性能。特定于 R 的设计采用了新的散热器格栅，抛光阳极氧化铝带横跨跨界车的宽度。新保险杠采用与 T-Roc R 相同的车身颜色，现在集成了垂直堆叠方向的日间行车灯。

在后面，还有另一种新的保险杠设计，在上部集成了出风口。还添加了对比色的 R 扩散器，并且有一个双端排气系统，左右排气管。

还对转向系统进行了运动悬架和调整。18 英寸斯皮尔伯格合金轮毂将成为该车的标准配置，但大众还将提供具有独特哑光饰面的 19 英寸 Pretoria Dark Graphite 轮毂。235/40 R19 轮胎也将提供。

无论哪种方式，都有一个 17 英寸的制动系统。大众表示，如果您愿意，可以完全关闭电子稳定控制系统 (ESC)，并且可以使用启动控制将 0-62 mph 时间固定。驾驶模式中添加了新的竞赛模式。

与此同时，在内部，有由不锈钢制成的 R 标志门槛板装饰。座椅靠背上添加了相同的标志，同时还有一个皮革包裹的多功能运动型方向盘，带有水晶灰色缝线。也有 R 标志，以及换挡拨片。标配不锈钢踏板和特殊的黑色车顶内衬。

总而言之，这是一个矮胖的小跨界车，有望像它看起来一样驾驶。目前还没有关于定价或可用性的消息，尽管当大众 T-Roc R 在日内瓦正式亮相时，我们可能会在这两个方面找到更多信息。