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尽管我们喜欢AMG的GT尽管拥有硬核双涡轮增压4.0升V8发动机，但操作起来却如此轻松，但我们向来期待着一段时间后看到新的，经过改进的版本。受到AMG赛车的启示，Mercedes-AMG GT R Pro是一款特殊版，它具有全新的可调式盘管悬架，更多碳纤维部件以减轻分量，是绝对武器，而Mercedes-AMG则将其描述为“独特灵感源自种族的设计和功能性的空气动力学增强。” 同样根据梅赛德斯的说法，这些改进使AMG GT3赛车手Maro Engel从标准AMG GT的Nurburgring时间缩短了大约6秒，获得了令人印象深刻的7.04.632分钟。

如果您当地的梅赛德斯代理商将向您订购全球750辆中的其中一辆，那么在扣除目的地费用和任何经销商加价之前，它的价格为199,650美元。主要是，您将要支付全部新的碳纤维优点，包括更大的机翼，分流器，扩散器和通风口。新的碳纤维屋顶具有较低的重心以及光滑低矮的双气泡外观。如果还不够的话，可调节的前防倾杆也是由碳纤维制成的。

除了标准577马力和516 lb-ft的扭矩外，没有提供额外的动力，但是新的盘绕悬架可以手动调节，并且通过永久安装在阻尼器上的调节轮可以对回弹和压缩进行微调。碳陶瓷刹车是Pro的标配，而不是常规GT R的$ 8,950选装件。奔驰尚未透露GT R Pro比GT R轻多少。

GT R Pro也进行了同样的翻新，升级了GT R产品线的其余功能，包括新的LED大灯，带电容式触摸屏的方向盘，数字集群，更大的中央屏幕以及从新4拉下的中央操纵台。 -门GT。