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新一代BMW M5将实现电动化：基本版运动型轿车将配备X8 M的插电式混合动力750马力发电厂，随后将首次亮相全电动三引擎M5，总容量为1,020马力，配备新的牵引电池和每次充电700公里的动力储备。

汽车杂志内部人士称，“第七” M5将是宝马M部门的第一款向客户提供不带内燃发动机的版本。假定新产品将配备800伏电气系统，例如Porsche Taycan。

由M5电池供电的动力装置将由后轴驱动器中的两个电动机和前轴上方的独立电动机组成。每个单元的输出将约为250千瓦(340马力)，因此总功率将达到1020马力。预测的动态-在2.9秒内从静止加速到每小时100公里。电动“ emka”的首映将在2024年之前举行。

至于第七代混合动力车M5，将配备由4.4升V8和200马力电动机组成的发电厂，总输出将达到750马力和1000 Nm的扭矩。第七代汽油电动M5将于2023年首次亮相。

新款BMW M5可能会环绕电动平台CLAR WE建筑，而旗舰i7轿车将是该车型中最接近的“相对”车型。

但是，尽管宝马专注于更新当前的M5系列，但重新设计的轿车将在未来几周内亮相，并且该系列可能会补充轻型的M5 CS“赛道”版本。